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只要靠岸，就尽量多采购水果蔬菜，如此才能预防坏血病。”
李铨的船员没得坏血病，其实主要是茶叶在起作用，豆芽那点维生素可以忽略不计。
林若飒继续问：“把货物运到美洲，好不好出手？”
李铨笑道：“运去就能卖。
我这次走得匆忙，西班牙人也事先不知道，所以交易量不大。
但今年再去，肯定更多西班牙商人聚在那里。
他们有的是银子，运多少货物，他们就能吃进多少。”
阿卡普尔科港有固定的开市日期，特殊情况才会延期。
在开市之前，就有大量商贾涌来，有富商、官吏、教士、军人，甚至有印第安小贩、运输工人和普通局面，还有秘鲁、加勒比、中南美、非洲卡菲尔地区商人远道而来。
巨富主要来自墨西哥城、利马、加勒比和非洲卡菲尔，接着又有三条转运路线，南下前往南美、陆路运到墨西哥城、在中美洲陆路运输再走海路。
从阿卡普尔科到墨西哥城的货运路线，直接就被命名为“中国大道”
。
一旦大帆船贸易断绝，整个美洲都要货物短缺，西班牙根本就不敢招惹中国。
李铨对诸多海商说：“我跑船不是为了赚钱，而是奉皇命向美洲扩张。
诸位东家、掌柜、船主，只要愿意去美洲的，在下都欢迎之至，咱们约好一个时间共同出发！”
商贾们却不敢立即决定，他们得回去征求意见。
有些是合资公司，股东大会说了算。
有些是独资公司，大老板都住在福建沿海。
实在是美洲商路太远太危险，风险过高，想赚大钱得有胆子才行。
，！
法顺着黑潮航行，不能顺风顺水不说，还有更大的几率遭遇大风暴。
大帆船贸易的咽喉，早就被中国海军给掐住。
双方之前打了一仗，中国夺取吕宋岛，但很快就签署停战合约。
这是因为什么？
中国为了持续获得美洲白银，西班牙为了持续获取亚洲商品。
各取所需，如此而已，都想尽快恢复大帆船贸易。
现在，中国船队前往美洲，明显是在扰乱贸易局面。
“我会转告的。”
德拉腊完全说不出狠话。
“静候佳音！”
使者转身就走。
墨西哥和菲律宾，有太多人靠大帆船贸易吃饭。
别人不提，就说德拉腊和他的亲信，便在利用特权获取许可证。
他们不直接参与贸易，只把许可证当成证券来炒，买空卖空就能赚取好几倍利润。
一艘大帆船，被分成好几千个空间，每个空间都需要许可证，每张许可证都是白花花的银子！
中国人要跑美洲贸易，只要贸易量不大，就让中国人去做呗。
对于殖民地官员而言，万一攻击中国船队，导致大帆船贸易断绝，那才是火烧眉毛的事情。
不仅国王要问罪，还有很多人的饭碗被砸，绝对是吃不了兜着走。
德拉腊召集菲律宾官员开会，众人对此无话可说。
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