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第二天的时候，没有盛大的欢迎仪式、也没有国宴，更没有签订什么相关的合作协议。
李泽沧汇合了魏薇、老陈、宋一平以及王龄，还有国内跟过来的专门研究非洲事务的专家，开启了刚果金东部的考察之旅。
经过昨晚的交流和忽悠，和谛听乃至李泽沧合作良久且良好的卢库总统，对于合作、对于开发、对于带领刚果金人民内心已经有了倾向性。
作为刚果人分支的卢巴族，虽然在整个刚果金来说算是少数。
不过凭借分支这两个字，加上手中的枪、脚下的矿，这些部族酋长还是愿意给予他时间的。
不过能否作为相对少数族群，彻底地长期地坐稳屁股下的位置，还要看他画出去的大饼能否实现。
这也是他急切邀请李泽沧前来，并内心倾向和李泽沧合作的主要原因。
毕竟有科卢韦齐这个事实，有华国这个例子，再加上一直成功的李泽沧，聪明人自然会做出选择。
再说李泽沧这一行人，第一阶段视察的是西部地区，主要是金沙萨周边，包括刚果河下游以及出海口。
在白虎保全以及现在地地道道的政府军精锐的保护下，开始了一场耗时长远的实地考察。
随着考察的深入，水利、电力、交通、林业等相关的专家、专业人士也不停地被召唤而来。
最后国电、中铁、中建、中路桥、三峡都安排了负责业务的副总级别的高管前来陪同。
刚果河下游，看着辽阔壮观的利文斯敦瀑布群，李泽沧也是心生感慨：
“真是奇观啊，不过貌似除了开发成旅游景点，完全没有助力吧。”
“是的李总，正是因为这个壮观的利文斯敦瀑布群，让刚果金这条世界级河流失去了航运的功能。”
“看起来是没有通过修建大坝、蓄水的方式，让天堑变通途了啊。”
“主要是利文斯敦瀑布群太长，从金沙萨附近的马莱博湖至大西洋沿岸的马塔迪河段，绵延超过350公里，落差超过350米。
更主要的是部分地区周边平坦，没办法像三峡那样蓄水，不然直接把周边淹了。”
这位来自三峡的专业人士给出了精准的解答。
“当成旅游景点都不合格，不说谁来这地方旅游，配套设施都没有，金沙萨到巴纳纳港口都没有铺装公路。”
一位来自中公路的高层也是被这壮阔的瀑布所震撼，同时又被泥泞的道路折腾得不行。
“所以说这才是我们的机会吗。”
李泽沧仗着年轻、身体好，倒是不以为意。
“李总，不管是巴纳纳港口到金沙萨的公路，还是铁路，也不管是英加水电项目的二期、三期工程，这些对于我们来说都没有难度，无非是造价的问题。
我们当然希望工程越大越好，可是李总你要考虑好，钱从哪儿来，钱怎么赚回来？
这可是和东部、南部的矿区没有半毛钱关系，而且你打造的坦赞第二条线路，已经打通了矿区的专线。
这西部的开发，如果仅仅依靠刚果河中游航线周边的木材资源，一辈子也赚不回来建设成本，更不用说赚钱了。
甚至说长期投资的土地、耕地，主要都分布在主要分布在?南部、东部和中部高原地区?。
尤其是刚果河支流沿岸及加丹加、开赛、东方省等相对地势平缓、交通较便利区域。
赤道雨林区和东北部丛林因土壤贫瘠、基础设施匮乏和安全风险，耕地极少。
??
可以说你现在掌控的南部地区，以及即将合作的东部地区，才是刚果金这个国家的核心。”
一个来自最高层的智囊专家，给出了最真实、最直白的意见。
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