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安排好驾驶员以后，易中河也回到余伯平的家里睡觉。
出长途经验丰富的易中河肯定不会让自己处于疲劳状态。
他开着头车带路，现在的路况又不好，再加上现在路上也不太平，要是没有充沛的精力，路上指定不安全。
易中河的睡眠质量一直都不错，属于那种躺下就能睡着的人。
一觉睡到四点钟，易中河自己就醒了。
拿着自己的行李就来到余家村的大队部。
“中河来了，我还准备让人去喊你呢，赶紧去吃点东西，你们一会就该出发了。”
余伯平看到易中河过来，直接就安排上了。
易中河也没有客气，麻溜的去食堂吃饭。
不到半个小时，车队一行将近四十人就都吃好饭出来集合了。
清点好人数，按照来时的配置，各自登车。
易中河，姜桂泉还有唐昌盛走到余伯平的身边。
易中河对着余伯平说道，“余老哥，这几天多亏了余家村的照顾，多余的感谢我就不说了，咱们以后常联系，有事给我发电报。”
余伯平用仅有的一只手握着易中河，“中河，路上注意安全，一路顺风。
你对我们余家村的恩情，我们一辈子也忘不了.........”
四个人一番客气以后，易中河三个人也不停留，直接登车，准备回程。
十三辆卡车的货厢都经过严密加固，外层罩着厚实的防水帆布，四角用粗麻绳死死捆扎固定，边角压实绑紧，既能遮挡烈日暴晒、防止海货风干变质，也能遮掩物资，避免沿途惹人觊觎。
这年头正是最艰难的岁月，全国物资极度匮乏，粮食紧缺、副食稀缺。
寻常百姓家家户户都勒紧裤腰带过日子，粗粮野菜尚且吃不饱，更别说这种千里之外运来的海产干货。
放在京城也是有价无市的紧俏硬通货。
也正因如此，这趟回程风险远超寻常运输。
上次易中河带着肉联厂的车队出来的时候，就深有体会，这次车队的车子多了，随行的人员也多了，但是目标也大。
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