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世界杯很快就结束了。
结果和上一世一模一样，没有出现什么偏差。
各支球队的排名都没有一点变化。
巴西成为了五星巴西，得国也成了获得亚军最多的国家。
大概本届世界杯最恶心的就是某个以不耻手段进入四强的球队了。
这些都和上一次一样，没有什么变化。
但也不是一成不变的，变化还是有一些的。
唯一和上一世不同的是参加世界杯的一些球队，不管非洲还是欧洲美洲，一共有六支球队的运动赞助商是华国威来。
这是和上一世唯一有区别的地方。
像揭幕战掀翻上届冠军法国队的塞内加尔队，以及最后冠军巴西队，就是穿着威来的服装。
耐克停滞多年后，终于也跻身运动装备品牌三甲之列，但和阿迪威来还有巨大的差距。
威来运动装备经过十几年的发展，已经是世界一流运动品牌虽然还无法撼动阿迪的第一位置，但也是紧随其后，对阿迪施加了巨大的压力。
阿迪是赞助世界杯国家最多的运动品牌，截止到二零零二年，阿迪总共赞助了一百零六支球队。
威来则以装备七十支球队排在第二，彪马以三十八支球队排在第三位。
这是威来赞助的球队第一次获得世界杯，这让威来运动的销量在世界杯之后上升了五个百分点。
但对这些，江宇基本都是无动于衷，非常平静。
世界杯期间，各国球迷是狂热的，仿佛这个世界除了足球不再有其他。
其实足球这玩意儿只是一个娱乐项目，对人类的社会发展并没有什么卵用。
欧洲人之所以那么喜欢足球，完全是欧洲背后势力推动的结果。
它们从五十年代开始一直孜孜不倦地推动这项运动，最后达到了它们的目的。
如果不是宣传洗脑，有几个人会耗费九十分钟去看一项整场没几个进球的运动，甚至一场一个进球都不会产生的比赛，该是多么的乏味。
对于世界杯的比赛，江宇一场都没看，比赛结果他一清二楚，还有什么看的？
如果他赌球的话倒是能赚些银子花花。
但以他现在二千多亿的身家，赌球那几个钱已经完全不放在眼里。
就是威来赞助的巴西夺冠，威来装备销量上升他都没什么激动的表示。
他现在关心的是威来汽车的升级换代。
二零零二年，威来集团在战略上做出了一些改变。
首先就是一些车辆的升级换代。
二零零一年国一标准开始实行的时候，威来生产的所有车辆基本都符合国一标准，也就没有进行车辆现状的改变。
但是零四年国二标准即将到来，其中的部分车辆就要实行一定的更新换代了。
首先要升级的就是低速轻卡。
威来的第一代低速卡车到现在已经使用了七八年了，也该到升级换代的阶段了。
换装升级版的发动机，进一步降低油耗和碳排放，加大车辆的马力和扭矩。
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