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因为红牛这次提前公开的信息实在太少，所以关于此次挑战的具体内容，网友们也只能是根据红牛在微博放出的折多山公路图片进行猜测。
所有人都猜到了这一次萧宁是要在折多山进行速降，但是绝大部分人都没想到萧宁是要进行长板速降。
各个直播间的弹幕在狂刷着的同时。
直播镜头下的萧宁，已经接过了红牛工作人员递来的长板放在了地上。
看到正面印有“RedBull”
标识的长板后，自红牛官方的各个直播间开播以来，弹幕掀起了第一次高潮。
“真是滑板啊！”
“尼玛！
宁神居然真的要搞长板速降？”
“我是萧宁十年老粉了，但是我真的不知道他是啥时候背着我们去学的长板啊！”
“就这就这？就这玩意滑板也能速降？”
“你懂个篮子啊！
所有速降运动里边，长板速降的速度都是能排在前边的，如果论刺激、危险性的话，这玩意能直接进前三！”
“别扯了吧！
这东西能跑过电瓶车？”
“呃，我也不太了解这种滑板，但是刚才在网上查了一下，这种在公路上进行的长板速降时速往往都能破百的。”
“我来补充一下吧！
速度快只是其中之一，除此之外，这东西转向完全靠身体调整重心，更重要的是，这玩意可没有机械刹车。”
“那怎么减速？”
“汽车漂移见过吧？长板竖着往下滑会加速，你横向移动的话，就能减速。”
“可那不就漂起来吗？要是真时速破百减速靠漂？这尼玛也太抽象了吧？”
“汽车铁包肉，摩托肉包铁，长板连铁都没有，一眼望去，全是碎肉。”
“……”
因为直播画面中出现的长板，确定此次挑战的大体方向后，弹幕陷入了对于“长板速降”
的持续讨论。
在极少数长板运动爱好者和大部分不懂装懂的懂哥们的科普下，越来越多的观众因为那些与“速度”
、“危险”
、“死亡率”
相关的信息感到头皮发麻。
的确就和这些观众所想一样。
没有主动制动措施，转弯、减速完全靠滑手控制身体重心进行的长板速降运动，确实就是那么一项你光是看着就能心惊肉跳的运动。
而萧宁此时要进行的挑战，还是在折多山公路这种复杂且极端的高原路况下进行。
哪怕挑战尚未正式开始，许多观看直播的观众就已经把心提前提到了嗓子眼上了。
此时此刻的现场起点处。
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