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拓跋伟业胸有成竹地保证说，只要按照他的这一整体思路来拟定方案并着手讨论，“江河动力”
取代“重型机械厂”
应该不成问题。
哪怕将来“山河重工集团”
的发力点都在工程机械领域，也能让“江河动力”
成为真正的集团领导者。
拓跋伟业的这一大胆建议，由老友刘茂才转述后，得到“江河动力”
董事长肯定，认为可以就此详谈。
说到这里，不得不介绍一下“江河动力”
老董事长季振兴。
他可是山河省重工领域赫赫威名的老一代企业家，今年已经72岁了，依然坚守在工作岗位上发光发热，被业界誉为“内燃机大王”
“江河动力的缔造者”
“万人国企的掌舵人”
等等。
1956年，山河省内燃机研究所成立，以汽车兵身份转业地方成为该所技术员的季振兴，就此与内燃机结下不解之缘。
1984年，深化体制改革导致该所面临裁撤困境，是50多岁的季振兴勇敢站出来，宣布“自谋出路”
，就此山河省内燃机研究所改制为省属国企性质的柴油机厂自负盈亏，依靠多年内燃机方面的技术优势，在中外大品牌柴油机的轮番围攻下，仅用短短15年的时间便成就了驰名海内外的“江河动力”
系列柴油机产品，以及大功率柴油发电机组，铸就山河省重工行业的一面旗帜！
如今，
老董事长季振兴已经72岁高龄，但是工作热情不减，俨然已经成为上市公司“江河动力”
的代言人。
说实话，省委省政府针对山河省工程机械领域大型国企进行重组，季振兴并不反对，但是由山河省重型机械厂来主导就让他心里不太舒服，毕竟这家新兴国企与他们“江河动力”
相比，无论是光荣的历史传统，还是内燃机研发技术层面的差距，都不容忽视。
在古稀之年的季振兴看来，多少有点新厂冒犯老厂的意思。
拓跋伟业的建议让老人家眼前一亮，认为可以进行尝试接受重组主导权。
……
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