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第4章 神匠御手(第7页)

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曾几何时,吕泽也对“神匠御手”

有所好奇。

说到底,一个能开闢“洞真紫籙”

的仙职。

道途再狭窄,又能窄到哪去?

旁人嘲讽此道狭窄,至少也要等他们把自己的仙职晋升紫籙,列洞真之妙,受三天位格,才有资格嘲讽“神匠御手”

吧?

饮了一口桃汁。

“曾经,我也幻想自己行走这条造化之路。”

造物辟道,升华仙职。

这是最符合玄化道君理念的实践。

因此,元熙君不仅成为全新的玄化洞天大能,更为玄化系开闢一条看似狭窄,却前景通天的直路。

“元熙君不是打造一辆日舆吗?我想要打造一辆『月輅』——望舒月輅。”

与羲和金舆叫板的存在。

“月輅?以月光为核心动力,的確有前人尝试过——我记得图书馆有本书记载了只言片语。

好像——好像只有图纸流传下来,没有真正打造出来。

叫……叫常曦月舆。”

“嗯,我知道。”

那本书,他也在图书馆看到过。

以十二只玉兔拉车,游走在时光之外,甚至有逆行光阴的伟力,威能不逊十大金乌拉扯的羲和日舆。

不过,那终究只是一张图纸罢了。

隨著年纪长大,吕泽对“生主不眷者”

有了更深认识后,就对所有生主系仙职失去兴致。

当年包括对“常曦月舆”

图纸在內的诸多研究,都一併放弃封存了。

“裴安,你要选择神匠御手,最好趁毕业前这几年,多把机关术和炼器术学一学。

你这两门功课,还是有些差了。”

“嗯,我明白。”

制车匠人的基本要求,需机关术、炼器术、木工匠技、五行遁法等方方面面的高评价,难度比阴符术士也不差。

而且,这同样也是一个大后期的暖机仙职。

羲和日舆的確厉害,十头金乌堪比洞真级仙人,横扫一眾牛鬼蛇神。

可代价呢?

在赤籙阶段,这个仙职同样没有自保能力。

唯一拥有的手段,就是造车。

唯一战斗方式,就是飆车跑路。

裴安飆车技术绝对够了。

但造车嘛……

基本功还要练。

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