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岛屿中间包围着一个面积约?36平方公里?的泻湖，水深在20到30米之间。
外面海浪再大，泻湖里面也是风平浪静，能停得下大型舰艇和几百艘渔船，是南沙海域罕见的天然避风良港如果把环礁整体算上，东西长度约9公里，南北宽约6公里，周长超过30公里。
走路绕岛一圈得花四五个小时，规模甚至超过了一些太平洋上的知名岛屿。
现在的美济岛早就不是当年那几根高脚屋了，基础设施建得跟陆地城市差不多，既能生活也能干活，还能起降大飞机。
?岛上建有一条长约?2700米?的机场跑道，属于高规格中型机场，大型运输机、客机都能起降。
2016年就已经试飞成功，现在经常有军民航班往返海南和美济两地。
?岛上有医院、电站、海水淡化厂、污水处理厂，淡水和电力都能自给自足。
还有电影院、运动场、露天泳池、居民区等，守岛人员和渔民在这里是正经生活，不是单纯吃苦。
美济岛是南沙岛礁中唯一有村民长期居住的岛屿，人员构成主要是渔民社区和守岛人员，大家在这里一起守护南海。
2012年底成立了美济村，后来更名为美济社区，首批50多位渔民成了岛上居民。
现在随着经济发展，人口越来越多，村民们住在新建的住宅楼里，从事海洋捕捞和水产养殖，年产值已突破千万。
?美济岛上实行军民合用，既有渔政警员驻守，也有解放军官兵。
机场和港口设施兼顾民用和军用，能够支持对南海海域的巡航任务，与永暑岛、渚碧岛形成南沙“铁三角”
，相互支撑，互为犄角。
?凭借独特的热带气候和海岛风光，美济岛未来还有可能开发高端旅游项目，成为中国的“马尔代夫”
，吸引国内游客前来度假，进一步带动南沙的发展。
杨启他们在快艇的带领下，来到美济岛的深水码头，只见码头上的标语牌写着十四个大字：“铁心担民族大任誓死铸定海神针”
。
最后杨启带领众船员上岛慰问，留下了最后那六十万左右的物资。
至此他们把张军等人，一起为海岛驻军准备的150多万的物资，全部捐献了出去。
此时天色已经擦黑，杨启众人也得到盛情款待。
美济岛的泻湖是常年禁止渔船拖网作业的，但是垂钓和延绳钓却是被允许的。
第二天早上，杨启驾驶着“探索号”
离开美济岛，朝着巴拉巴克海峡驶去。
巴拉巴克海峡位于菲律宾巴拉望岛南端与马来西亚加里曼丹岛之间，处于美济岛的西南方向。
两者直线距离，大概230-250公里?（约125-135海里）。
以“探索号”
的经济航速，从美济岛出发到达巴拉巴克海峡，大概要10—12个小时。
这期间，杨启也跟家里出来的时候一样，让陈胜、小舅、王进喜这些船员轮番驾驶船只。
他们现在只是没有拿到证件，并不是不会开船。
海上行船并不像陆地上开车一样，时不时的就会碰到交警。
有时候一整天都碰不到一艘船，在正常航线上行驶也并不会触礁，只要注意对面开过来的船只，防止撞上就是安全的。
所以杨启也很放心让他们练手。
毕竟出海这么长时间，总不能一直由他和白雪两人开船。
：（）异能让我成为职业钓鱼佬
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