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“民生”
轮刚刚逃过人劫，又遭水患。
逆流而上的“民生”
轮在急流里左冲右突，水上人与险恶大自然的搏击惊心动魄。
时值1926年6月，长江中上游洪水暴发，武汉以上顿成千里泽国。
33岁的其貌不扬穿灰麻布中山装的卢作孚站在驾驶舱里眺望，但见高浪掀滚，乱石若林，左偏右斜的轮船在急流中翻腾，随时都有船毁人亡之虞。
此是长江泄滩水段，位于宜昌上游九十余公里，乃川江四大险滩之一。
卢作孚手抚平头望滩惊叹，难道我千辛万苦购来这“民生”
轮会有覆舟之患？我卢作孚刚开张的事业会化为烟云？我那满腔抱负和我这五尺之躯会葬身鱼腹？心中不寒而栗。
侧眼看紧张万分的领江孙正明，他正全神贯注、小心翼翼引领轮船上行，额头缀满汗粒。
又看汗流浃背紧握舵盘的精瘦的舵工向吉云，想到出发前他说的话，泄滩难过，九死一生。
光绪二十三年，德国瑞记洋行的“瑞生”
轮就是在泄滩触礁沉的，船上两百多人遇难，货物全都打了水漂。
以“教育救国”
而转向“实业救国”
的他，真实领略了川江这虎狼般的险恶，心里泄了股劲，硬还是如有人说的，水呢，看起来软和，其实也是会咬人的。
算啰，还是去搞自己熟悉的教育好，至少没得这般风险。
不禁想到了杨森。
来宜昌接“民生”
轮时他途经万县，受到兼任万县市政督办的杨森的接待，长他九岁的杨森要为他摆设宴席，他却说想吃豆花饭。
杨森晓得他喜欢吃豆花饭，招待客人也时常以之上席，只好应承。
吃饭间，杨森笑问，作孚老弟，杨某不久前给你的信收到了吧？他说，收到了，承蒙看得起，邀我来万县当市政佐办。
杨森道，我还写明每月特酬薪金500元呢。
他点首笑。
杨森问，你这新上任的民生公司总经理每月好多钱？他答，我嘛，30元，两位协理15元，总务主任10元，董事会监察的舆马4元。
杨森抚头大笑，还不足我给你的十分之一啊。
他呷茶水，刚开头嘛，将后来会多起来的。
不瞒你说，我们第一次去上海买船的300元旅费还是自行垫付的。
杨森摇头叹，将后来？唉，唉……就再次说服他来万县任职，还说，区区一只小船，哪里要你总经理去接，我派人去宜昌帮你接回来就是。
杨森哪里晓得，此时的他岂是高官厚禄可以动摇心旌、左右志趣的。
他婉言谢绝，倒是在离开万县之晨，将自己在船上为其草拟的一份“万县城市建设规划”
邮寄给了杨森。
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