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比大拇指，“现在办船运，我看也是这个！”
又比大拇指。
卢作孚也不笑了，问：“你真这么看？”
刘啸松点头，又咂嘴道：“我也有点不明白，这搞教育、办报纸和教育馆嘛，它们之间都有关联，可你又来办船运，风马牛不相干啊！”
卢作孚道：“嗨，这人生呢，好多事情确实是不可预料。
我21岁那年，第一次坐轮船过长江，坐的‘蜀通’轮，舱位分好几个等级，头等舱专供外国人和‘高级华人’坐，设在顶层，舱位豪华、服务周到，是天堂。
统舱在底层，是个老大的货舱，没有铺位，自带铺盖、席子，铺在甲板上睡，是普通中国人坐的，是地狱。
没得啥子服务不说，还时有恶言相加。
我就睡的统舱，一个船上人员踩了我的脚，竟然还踏削我说，好狗不挡路。
当时我好生气，就想，必须结束这种状况，必须恢复中国人的尊严。
可啷个结束，啷个恢复？”
“你就想自己办船运？”
“想过。
啸松，你还记得不，那年的旧历五月，在成都通俗教育馆的莲花池边，我跟郑璧成和耿布诚就说到过船运的事情，好像你也在场。
那阵只是想造小汽船，走遂宁、合川、重庆这条航线。”
“有这事儿，你们当时还决定要办呢。”
“两个月后，我跟瑞青还专门从遂宁坐木船去沿河探测河水的深浅，以便决定小汽船的容积。
后叟发现，遂宁到合川的河水太浅，这‘遂合航线’才作罢论。”
“所以，你现在要开通‘渝合航线’了。”
“是这么的。”
“你老兄是早有深谋远虑啊，得行，你硬是经蹦！”
刘啸松喝酒，笑道，“我那次跟我一个北方亲戚说起你‘经蹦’，他听不懂。
我就跟他解释说，我们重庆人常说，‘干精精瘦壳壳，一顿要吃几大钵’，这是讲瘦人吃得。
我那朋友魁先呢，人瘦，却精神，做事情风风火火。
他就哈哈笑，说，明白了，他是个经得起事情的人。
我就说，他是个经得起事情的能干人。”
卢作孚感叹：“人呢，不管你愿意不愿意，诸多的事情就如像那水浪子，一道道朝你不停地扑过来……”
这时候，朱正汉笑嘻嘻进来：“卢总，好消息，明天去重庆的船票全卖完了。”
卢作孚好高兴，端起刘啸松跟前的酒抿了一口：“好耶，好兆头！”
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