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从工作车到工作船
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浙江省国税局造了一艘豪华游艇，至少从下水照片上看，外观上很像豪华游艇（据微博上传出来的游艇内部照片，更像）。
浙江国税局说，那是千岛湖税务局的工作船，专门为了对千岛湖众多岛屿征税用的。
可惜，据东方早报的记者对众多岛屿的经营者的采访，这些人好像缴纳税款从来没有跟工作船打过交道。
于是，这样的工作船究竟做什么工作，就成了谜。
当然，这样的谜，谜底从来不难揭开。
记得上个世纪八十年代，很多单位喜欢进口日本车，中央紧急下令，国家机关和国营单位，不许用进口轿车。
于是日本就出产了一种“工作车”
，专门出口中国，这样的车，基本上还是轿车，只是后面有一个小小的车厢，仅够装几箱饮料或者啤酒。
一时间，大小单位，都纷纷购置这种工作车，马路上随处可见。
这样的车，到底怎样工作，跟现在国税局的工作船一样的。
领导的享受，无论怎样奢华，严格地说，都是一种工作需要。
因为，领导就是国家的人，在理论上，就是为了工作而存在的。
在很多年以前，到地方上去调查，发现很多单位的领导，根本不会用电脑，但却配给了最贵的笔记本电脑，一直放在那里，有的人甚至连一次没开过机。
不消说，这是工作需要。
至于给领导配车，从乡镇到县里各个科室、局、部，主要领导都有专车。
公车在中国膨胀到了无以复加的地步，有实权的单位还嫌不够，从企业借，一借就不还，而且车的档次还高。
不消说，这也是工作需要。
反正你不能说配置了高级轿车，车的速度不够，没有公交车快。
领导出行，只要远一点，无论级别够与不够，只要单位有钱，肯定坐头等舱。
大学校长们，一听说要取消行政级别，坐不了头等舱，马上如丧考妣，大叫不公。
我们相信，这都是为了工作需要。
不要说什么韩国日本还有国内台湾没有多少公车，也不要提那个国外的要人坐了经济舱。
中国有中国的国情，有自己的工作需要。
坐落于千岛湖这样的地方，钱多得没处花的国税局，如果没有一艘像豪华游艇似的工作船，对于工作是多大的损失呀。
老外在中国生活，最大的困惑是国人总是喜欢混着来。
公和私不分，工作和休闲也不分，享受和劳作更不分。
看上去是享受的事，其实一打听，人家是在工作。
有法院院长业余时间跟不是妻子的女人开房，都是在工作。
公务员喝酒喝死了，也是因公殉职，因为吃的是公务餐。
北洋时期，政府要员谈公务，喜欢去八大胡同，不去胡同，什么事也办不了。
现在据说办公事，得吃公务餐，还要漂亮的女下属作陪。
总之，都是工作，没有休息日，没有假期，领导真累。
所以，我们需要工作车，更需要工作船。
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