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他把草图折好揣进怀里。
这块地跟鲁道夫卖给盛京的那块苏黎世方向的地不一样，它就在盛京的地界之内，地契上白纸黑字写得清楚，不需要任何外部的交涉。
从盛京内城沿着阿勒河往上走两里地就到了，现有的石板路再往前铺一小段，就能直接接上工坊的大门。
老约翰的木工房开始备料了。
第三间工坊需要的东西不少：水轮一架，传动轴的支架三副，屋架一整副，还有纺车的底座。
这些木料从仓库里搬出来，堆在木工房后面的空地上，横七竖八地摞着，远远看过去像座小山。
老约翰从木料堆里一根一根挑橡木方子。
他在盛京干了二十多年木匠活，木工房里堆着的木料，哪一根晾了几年，哪一根纹理什么走向，哪一根本来是给南岸车间备的后来没用上，他闭着眼睛摸都能摸出来。
他弯着腰把挑出来的方子拖到一边，一根一根过墨线。
墨斗是牛角做的，用了十几年，角尖磨得光光滑滑的。
他用墨线在方子上弹出笔直的黑线，弹完一根就换下一根，动作不快但一点不耽误。
挑出来的这些橡木方子都是晾了两个夏天的，虫不蛀，锯开以后不走形。
老约翰直起腰，朝身后几个学徒喊了一嗓子。
两个学徒把大锯抬过来，一头一尾站好，弓着腰开始拉大锯。
锯齿咬进橡木方子，木屑从锯缝里喷出来，细细碎碎地落在两人的脚面上。
锯末越积越厚，混着橡木特有的酸涩气味飘在空气里。
水轮的二十四片叶片是用橡木板拼接的。
每片叶片长四尺，宽一尺半，厚两寸。
学徒先用大锯把方子破成板，再用中锯切出叶片的大致形状。
边缘的部分归刨子。
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老约翰自己拿起刨子，把一片叶片坯子卡在工作台上，弯下腰开始刨叶片边缘的弧度。
刨花从刨口里卷出来，薄得透光，一片一片落在他的脚边。
叶片入水的角度关系到水轮的转速，入水太深转得慢，水阻力还大，吃力；入水太浅吃不住水流，在水里打滑空转。
杨定军之前在本子上写好了叶片角度的数据，老约翰让学徒照着数据刨。
刨完一片，杨定军就拿卡尺量一片，量完了点下头，徒弟才敢刨下一片。
老约翰弯腰刨着手里这块橡木板。
刨子推过去，嘶的一声，一片刨花卷起来。
他抬起头看了一眼杨定军。
杨定军正蹲在地上，两条胳膊撑在膝盖上，眯着眼用卡尺卡叶片的弧度，嘴里默念着什么数。
那个姿势，让老约翰恍惚了一下。
很多年前杨亮还活着的时候，也是这么蹲在河边修第一座水车，小杨定军就蹲在旁边，手里也拿着根木棍在地上划拉。
那时候杨定军才十来岁，个子还没水车架子高，现在人过了三十了，蹲在那里量叶片的架势跟他父亲一模一样。
老约翰看了两眼，没说什么，低下头继续推刨子。
刨花落了一地，木屑的气味浓得化不开。
石匠们开始在下游两里地的河岸上挖地基。
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