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穿越第51年四月初三，科莫湖东岸。
冰是从湖边开始化的。
先是北岸背阴处的薄冰碎裂，发出细密的咔嚓声，像谁在远处嚼着满口的冰糖。
然后是南岸，阳光直射的水面上浮起一层油亮的波纹，把冰层下面暗绿色的湖水衬得像一块巨大的翡翠。
最后，湖心那些整块整块的蓝冰也开始松动，被早春的南风推着，缓缓向北漂移，在岸边的礁石上撞成一堆堆透明的碎玉。
哈维站在货栈的外廊上，看着湖面上的冰排。
他今年三十岁了，比三年前初到科莫湖时胖了一些，不是虚胖，是常年在户外劳作晒出来的结实。
他的脸颊被阿尔卑斯山的日晒和湖风吹成了深褐色，眼角有了细纹，但眼神比三年前更稳——不再是那个只会用刨子和榫头的年轻木匠，而是一个能独自应付关税、存货、本地贵族和突发危机的管事。
货栈的外廊下，堆着去年秋天剩下的存货：四匹细布，用油纸包着，边角有些受潮发皱；六只玻璃杯，两只琥珀色，四只淡绿色，每只都用干草塞在木格里；还有半桶硫磺，桶箍上生了锈，里面的硝石结晶结了块，需要重新捣碎才能用。
数量不多，但对于已经断航一个冬天的货栈来说，这些就是全部的底牌。
“哈维。”
艾琳的声音从身后传来。
哈维转过身。
她正沿着湖岸的石子路走过来，骑着一匹枣红色的矮马，马鞍旁挂着一个鼓鼓囊囊的皮囊。
她的脸色比上个月从米兰出发时更苍白，嘴唇抿得紧，眼底下有两道青黑色的阴影，显然是赶路赶得急了。
“吉拉尔迪的消息。”
她从马背上滑下来，把皮囊递过去，“不太好的消息。”
哈维在货栈二楼的木桌上摊开了那张地图。
地图是吉拉尔迪亲手画的，画在一张厚实的羊皮纸上，用的是墨水和炭笔两种颜色。
墨水标的是旧路线：从科莫湖翻圣哥达山口到巴塞尔，再沿莱茵河到阿勒河谷——这条线现在几乎瘫痪，洛泰尔和日耳曼人路易的关税加起来占了货值的三成，而且还有军队劫道的风险。
炭笔标的是新路线：从科莫湖往西到米兰，再向西南到热那亚，从热那亚港走海路绕过利古里亚湾，在法兰西南部的某个小港上岸，然后走陆路穿越普罗旺斯，进入勃艮第，最后翻越侏罗山，抵达西亭。
“吉拉尔迪说，威尼斯船队今年春天不会恢复北上了。”
艾琳坐在桌边，用手指揉着太阳穴，“阿拉伯人和拜占庭在塞浦路斯东边又打了一仗，威尼斯人的三艘商船被扣在的黎波里，船东们吓破了胆，短期内不敢往东边跑。
和热那亚的船东谈过，他们胆子大一些，愿意走沿海短途，把货送到法兰西南部，但运费比威尼斯人贵一倍。”
哈维盯着那条炭笔画的新路线。
从科莫湖到西亭，全程大约一千二百里，而走阿尔卑斯山旧线只有约八百里。
距离远了近一倍，时间要多花至少二十天。
而且普罗旺斯和勃艮底不是盛京的传统商区，没有代销点，没有熟人，全靠吉拉尔迪在热那亚的关系网络。
“沿途的关卡呢？”
他问。
“普罗旺斯那边是伯爵领地，不算乱，但关卡不少。”
艾琳从皮囊里抽出另一张纸，上面用细密的字写着沿途的势力分布，“热那亚到法兰西南部海港这一段，要经过三个小领主的领地，每个都要收道路捐。
进入勃艮第后好一些，西亭那边已经站住了脚，马丁会接应。
关键是中间这段——从海港到勃艮第边境，约莫三百里地，没有咱们自己的人。”
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