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第502章 账可以查牌不能露(第3页)

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“清单看到了。”

齐学斌低声说道。

“看到了,觉得怎么样,是不是比欧洲的要烫手得多。”

苏清瑜在电话那头轻轻笑了一声。

“很烫手,周远航刚才脸都白了。”

齐学斌也笑了一下,“不过长鹏要走出国门,迟早要接这种极端的卷子,这比在国内搞那些虚的展示要有价值得多。”

“我也是这么跟外方谈判代表说的。”

苏清瑜收起了笑意,“他们现在也憋着一口气,说如果长鹏的车能顶着巴西的高温把这个评估周期跑完,那这车在南美市场就真的有潜力了,不过他们底下的司机很现实,不看你有多大的背景,只看车子第二天还能不能开动。”

“放心,我们会在清河做好最硬的准备。”

齐学斌语气沉稳,“下周一省里的核验组就要来现场,我们已经做好了商业秘密物理密封的准备,国内的围墙我替你守死,你只管把巴西那边的沟通渠道稳住。”

“好,那我就在前面等着周远航的热区改型包了。”

苏清瑜低声说了一句,挂断了电话。

齐学斌放下手机,盯着屏幕上的那几行字,揉了揉有些酸胀的太阳穴,随后站起身,拉开门往长鹏的会议室走去。

走廊里冷冷清清,唯独尽头的那间大板房会议室亮着刺眼的日光灯,里头人声鼎沸,烟雾缭绕得像个茶馆。

周远航正指着黑板上的电池升温曲线,情绪有些激动地争辩着。

“德国的顾问觉得我们应该增加物理散热片,可那会增加整车重量,我们在巴西多加五十公斤的铁,电量损耗就会增加百分之三,这账根本划不来,南美的客户最敏感的就是续航数据。”

“不加散热片,电池在四十五度的高温里爬坡,不出半小时就会触发热保护。”

比亚迪的技术代表抓了抓有些乱的头发,声音里透着疲惫,“我们测试过,如果直接切断动力,车子在那种没有避险车道的山路上滑行是非常危险的,出了事谁来负责。”

齐学斌推门进去,拉开一把椅子坐下,轻轻敲了敲桌面。

“不加铁,也不断电。”

“书记,那怎么弄,这温度根本压不下来。”

周远航转过头来,眼珠子里布满了红血丝,有些不知所措。

“改控制算法。”

齐学斌扫视了一圈在场的工程师,声音沉稳有力,“温度达到保护阈值时,不强行切断电动机的电流,而是由系统自动接管,将输出功率分级降至百分之六十和百分之四十,并且在仪表盘上用葡语大字给出倒计时警告,提醒司机在三分钟内靠边,这样既保护了电池,又给司机留出了寻找安全停靠点的时间,至于散热,让华为的远程诊断系统做动态监控,提前十分钟预测升温趋势并进行电量主动分配。”

德国质量顾问摘下眼镜,有些迟疑地摇了摇头。

“这在欧洲没有先例,我们一向是硬切断,这样更符合传统安全规范。”

“这是巴西。”

齐学斌淡淡看了他一眼,语气坚决,“在巴西的烂路和热浪里,生存和司机安全才是唯一的规范,先例是人创出来的,不是守出来的。”

会议室里顿时安静了下来,工程师们盯着那条被齐学斌重新勾勒出来的降功滑行曲线,没人再提出反对意见。

老李在一旁把厚厚一叠防尘护板的图纸递了过来,有些兴奋。

“书记,这是我们刚改好的底盘防沙网设计,巴西的红泥带粘性,干了以后比石头还硬,普通的塑料护板一下就会被震裂,我们换成了高韧度的合金防沙板,虽然成本高了八十块钱,但能保证电池箱不被飞石击穿。”

“这笔开支单独记入改型台账,戴处长下周一要核验,账目一定要清晰。”

齐学斌拍了板,叮嘱道,“告诉底下的工人们,去巴西的这十辆车,就是长鹏的敲门砖,咱们在泥坑里跑得越稳,省里的核验组看账的时候,我们的底气就越足。”

周远航看着桌上那叠重新调整好的巴西热区评估包大纲,长长地呼出一口气,虽然脸上满是疲惫,眼神里却多了一抹前所未有的亮光。

他知道,这又是一个长鹏会议室不灭灯的不眠之夜,但长鹏的每一步,都是在这样的深夜里,一脚深一脚浅地踩出来的。

齐学斌转过头,看着窗外渐渐暗下去的清河夜色,眼神深邃。

“欧洲问的是我们,长鹏的车队在平路上能不能活,巴西问的,是热浪压下来以后,我们还能不能在半坡上喘气。”

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