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他抬头，目光在二人脸上扫过。
郭嘉略一思索，答：“可于河岸与田间，开挖沟渠，引水而入。”
“不错，这是最直接的法子。
但若田地地势高于河岸呢？水往低处流，这沟渠，怕是引不进水去。”
林阳又抛出一个难题。
这的确是死结。
无数良田，只因地势稍高，便只能望河兴叹，靠天吃饭。
郭嘉沉吟道：“我曾闻灵帝时，毕岚造翻车，以洒南北郊路，或可一用。”
翻车这玩意儿，是水车的雏形。
当初在灵帝在位时期，毕岚造出这么个玩意儿。
先洒水，后扫地。
这翻车为的是把河沟里的水引上来，方便让百姓舀着去洒扫道路。
出发点，也是节约人力。
如果拿它来灌溉，那还是显然不够的。
效率太低。
提及翻车，林阳点头：“奉廉兄有见识，不过那翻车需得改进，方堪大用。”
他说着，手中枯枝在地上画出一个奇异的轮廓。
那是一个巨大的轮子，轮缘装着一排木板，轮轴穿过，下半部浸入代表河流的线条，上方则连着一条长长的、倾斜的木槽，直通代表田地的方块。
“此为何物？”
曹操身体前倾，紧盯着地上的图形。
“子德兄不知，我惯于偷懒。
这便是因‘懒’而在闲暇时琢磨出的。”
林阳的语气轻描淡写，“姑且称之为‘龙骨水车’。
二位请看，只要让这大轮转动，这些木板便如龙骨，一节一节将水从河中刮起，送入高处的木槽。
水顺槽而下，无水之难便就此解决？”
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图画简陋，原理却清晰得可怕。
曹操和郭嘉的视线，如同被钉子钉死在地上那粗糙的图形上，连呼吸都忘了。
在汉代，翻车、筒车之类的器物，的确已经初见雏形。
并且构造繁复，效率低下，难以普及。
可林阳画出的这个“龙骨水车”
，结构一目了然，逻辑无比清晰，其核心，是“连续不断”
地提水！
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