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深秋的慕尼黑国际会展中心，巨大的玻璃穹顶下，来自全球的新能源企业正展示着最新成果。
绿能科技的展位前，一台搭载智能管理系统的氢能重卡模型前围满了人。
李家盛站在人群外围，看着德国物流巨头dhl的采购总监握着工程师的手，语气急切地询问：“这款车的续航真能达到1500公里？智能调度系统能和我们现有的物流网络对接吗？”
“我们在汉堡港的测试数据显示，实际续航1580公里，”
工程师调出平板上的图表，“调度系统支持多平台对接，上周刚完成与西门子物流系统的兼容测试，响应延迟低于05秒。”
采购总监眼中闪过惊喜，转头对身后的团队说：“把我们的采购计划调整一下，优先考虑绿能科技的方案。”
李家盛的嘴角忍不住上扬。
这已经是今天签下的第五个意向订单了。
从开展到现在，展位前的人流就没断过——印度的光伏电站运营商想订储能电池，巴西的公交公司对智能氢能大巴感兴趣，连一向挑剔的日本企业，都来询问智能电网系统的合作可能性。
“李总，您看那边。”
张启明悄悄碰了碰他的胳膊，指向斜对面的越南企业展位。
那里冷冷清清，只有几个工作人员在玩手机，他们展出的光伏组件价格牌上，每瓦017美元的数字显得有些刺眼，却鲜有人问津。
“不是价格低就有市场。”
李家盛轻声说，“客户要的是可靠和价值。”
正说着，欧洲新能源协会的主席走了过来，握着李家盛的手笑道：“李总，你们的智能氢能技术太令人惊喜了，完全改变了我对中国新能源产品的印象。
协会想邀请你们作为亚洲代表，参与明年的全球新能源标准制定。”
李家盛心中一热。
这意味着，中国企业终于从技术追随者，变成了规则制定者。
“我们非常荣幸。”
他的声音带着抑制不住的激动，“中国企业愿意为全球新能源产业贡献力量。”
展会结束时，团队统计的意向订单金额已经突破了12亿欧元。
回程的飞机上，张启明看着窗外的云层，感慨道：“还记得三年前我们第一次来慕尼黑，连展位都排不上主流区，现在居然成了全场焦点。”
李家盛拿出手机，翻出一张照片——那是三年前在慕尼黑郊外的一个小展厅里，他和两个工程师挤在不到十平米的展位前，对着一台旧款储能电池发愁。
“那时候我们总想着怎么追上别人，现在才明白，真正的竞争是超越自己。”
他点开苏瑶的微信，发了条信息：“展会很成功，等我回家。”
飞机降落在北京时，已是深夜。
李家盛走出机场，远远就看到苏瑶站在路灯下，穿着他给她买的驼色大衣，手里捧着一束向日葵。
晚风掀起她的围巾，露出白皙的脖颈，像一幅安静的画。
“欢迎回家。”
苏瑶笑着迎上来，把花递给他，“我就知道你一定行。”
李家盛接过花，把她紧紧拥入怀中。
飞机上的疲惫、谈判的紧张，在这一刻都烟消云散，只剩下满心的踏实。
“给你带了礼物。”
他从包里拿出一个小巧的画框，里面是慕尼黑美术馆的复刻版画——梵高的《向日葵》。
“真好看。”
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