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上次是用冰果冻做抵押融资,这次是借走抵押物出远洋当减震器。
"
"
创新型资产管理。
"
"
不是夸你。
"
行秋合上报告,"
两只可以。
回来估值不够的话,从你的货运收入里扣。
"
荧在心里算了一下。
两只冰史莱姆估值一百摩拉,远洋八天的元素力衰减大概损耗三四成,差价最多四五十摩拉。
跟夜泊石翻倍的利润比,这笔账不亏。
前世做策划的时候把这叫"
可控成本"
。
现在叫"
拿冰果冻赌命的成本"
。
第三件:航线和情报。
荧先去找了独眼龙的人。
第二次出海签的供货协议里有一条:每月三百摩拉的外海航路情报。
她花了三百摩拉买了一份稻妻方向的海况报告,虽然独眼龙的活动范围主要在璃月近海,但对远洋入口段的洋流和风向规律有经验。
报告上标了两个关键信息:这个季节璃月外海到稻妻海域的主洋流偏东南,顺流走可以省一到两天;稻妻海域进入后雷暴频率极高,木船要特别小心。
然后她去找北斗。
北斗听完,靠在椅子上看了她半天。
"
你已经跑了两趟近海了。
第一趟翻船被我拖回来,第二趟遇海盗跟人家签了供货协议。
说实话,敢跑第三趟我不意外。
"
她问了三个问题:淡水带多少天的量,遇到风暴怎么办,稳沉号的最大载重吃水线在哪。
荧全答上来了。
淡水按十二天备,多出来算冗余。
风暴天不硬扛,按应急流程处理。
吃水线装满货比空船深四寸,安全范围内但余量不多。
北斗点头,翻出一张手绘航线图。
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