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“西电东送是国家战略，北部通道从山西、內蒙古向华北送电，天津是重要受端。
电力保障乃工业之基，此布局已在进行中，你只需顺势而为，確保天津电网接纳能力不断提升。”
赵隆合上信纸，靠在沙发上闭了一会儿眼睛。
窗外，天津的夜很安静，远处偶尔传来火车的汽笛声。
他把那些信纸上的內容刻在了脑子里。
汽车、飞机、西电东送——这是老爷子给他画的三个圈。
但怎么把这些圈变成现实，是他自己的事。
赵隆坐到办公桌前，拿起笔，在一张白纸上写下了几条：
一、新能源汽车“三纵三横”
战略，作为天津“十五”
期间重点突破的高新技术產业方向，爭取列入国家科技攻关计划。
二、飞机製造业从零部件切入，依託天津航空机电公司和红星集团精密加工能力，逐步形成配套能力。
三、西电东送配合电网建设，確保天津电力供应跟上產业扩张步伐。
写完这三条，他又加了一行字：“与戴相龙市长形成合力。”
赵隆放下笔，看著这张纸，觉得还不够。
他需要把老爷子信封里的“建议”
变成天津市委市政府的“决策”
，把“三纵三横”
从纸上的概念变成產业推进中的路线图。
这就不能光靠他一个人，他得找戴相龙。
第二天，赵隆约了戴相龙在市委小会议室见面。
戴相龙比他大几岁，头髮花白但精神矍鑠，说话不紧不慢，带著一种银行家特有的审慎和从容。
赵隆没有绕弯子，直接翻开了笔记本：“戴市长，我今天想跟您聊聊天津未来几年的產业方向。”
戴相龙点了点头，也翻开自己的笔记本，等著他说下去。
赵隆把“三纵三横”
的战略构想摊在了桌面上。
他没有提赵石的信，只是说这是他这段时间翻阅国內外资料、结合天津產业基础，形成的一个初步想法，想听听戴市长的意见。
戴相龙听完，沉默了一会儿。
“赵书记，你这个想法很大胆。
新能源汽车现在在国际上也是一个刚刚起步的领域，丰田和通用都还在摸索。
如果我们能抢在国家战略布局之前率先提出，爭取到政策支持，在天津形成一个產业高地，完全有可能在未来的竞爭中占据先机。”
赵隆点了点头：“所以我需要戴市长的支持。
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