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面试者囫囵吞枣的说着。
他刚才都是死记硬背，至于什么是油门，什么是方向盘的完全不清楚。
“对啊，那你们怕什么？”
汽车教练不乐意了。
他虽是业余教练，但好歹开过几年车，土著们的反应太让他有挫败感了！
经过半小时拉扯，有三十多个土著执意离开。
剩下的也是看在十两工酬份上，战战兢兢的留下。
玩家教练们一合计，也不跟他们讲什么原理，直接逮着人上车。
敢上车的可以进行下一轮训练，不敢上车的直接离开。
在知道跟车员要天天开面前巨兽后，又有一小半人离开。
经过这一番折腾，面试是一百五十三人只剩六十二人。
玩家们也没再筛选，这六十三人直接过关。
在接下来的五天里，众土著开始每天六个时辰的练车特训。
玩家们轮流教车，充分体会到驾校教练训人的恶趣味。
在经过倒车转弯，上坡下坡等专业级的特训后，六十三名司机正式出师。
众土著司机经过大青谷设定的驾照考核，每人都获得了一个‘新手司机’的木牌。
现土著们已经敢在大青谷四周遛弯，除了上下坡比较紧张，剩下的就跟华夏新手司机一样。
土著技术过关，剩下的就是开车跑长途了。
在接下里的五天里，大青报社上架了两期《大青周报—汽车版》。
《汽车版》图文并茂，上面阐明了汽车机械原理以及生活作用。
这期间还高薪聘请了一批汽车水军，在水军带领淘汰土著声情并茂的讲述中，文昌百姓虽感觉稀奇，但对大青汽车也多了一丝期待。
在土著司机练车的时间里，大青谷还发动大青谷刀文昌县沿途的村民修路。
在金银攻势下，各道路提前竣工。
‘大青-文昌’道路虽比不上现代，但宽度和平整度已经有模有样。
经过近一周预热，大青第一批运货车队正式进城。
……
“已经巳时了，还没见到影……”
“可能到午时？也不知汽车是不是真跟《大青周报》介绍的一样。”
“我感觉有些悬。
一个大铁盒子，他说什么也不会自己动啊。”
……
十二月二十六辰时过半，文昌城外沸沸扬扬。
此时文昌城外支了不少热茶摊，有不少茶客一边喝茶，一遍看着大青谷方向，还有一些直接爬到了树上。
根据《大青周报》提前宣传，大青汽车今天会拉货进城。
铁盒子会动是稀罕事，今天不仅文昌县长出面，就连不少土豪乡绅也都挤在了文昌城外，众人的目的只有一个：看汽车。
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