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目前伊甸园宇宙的魔法船使用的动力来源主要是魔力供给的法驱魔舵。
其他诸如像地精使用的化学引擎、夺心魔等心灵种族使用的灵能引擎、恶魔使用的熵亡引擎也各有特点。
只不过在综合性能方面终究比不过前者，因此只在特定种族和地域范围内使用，并未成为伊甸园广为流行使用的动力来源。
而在法驱魔舵方面，以查罗曼帝国的“奥创”
魔舵最为先进，最近数十年来，正是凭借着“奥创”
魔舵的性能优势，查罗曼帝国才能在与其他势力的舰队决战中屡屡取得胜利，进而攫取到更多的殖民星利益。
为了解决这一困局，神圣光辉帝国一直在着力投入资源对魔舵进行研发，希望缩小与“奥创”
魔舵的性能差距，然而前二十年进展不能说没有，但与帝国高层的期望相差甚远。
直到最近十年，黎明圣徒达芬奇在完成了爱莎里尔圣母大教堂的建设后，对于魔舵这一事物产生了浓厚的研究兴趣。
进而在高层安排下接受了研制新一代魔法船引擎的任务。
随着时间推移，相关研究进展可以用突飞猛进来形容，虽然外界传言即便是圣达芬奇冕下亲自带队研究新型法驱魔舵，想要研制成功至少还需要再有十年时间，但五年时间已过，谁也不敢保证圣达芬奇不会有所突破，进而彻底解决魔舵问题。
斯维恩在询问贞德后立刻想起了有关的秘闻，据说那位圣徒为了确保新研制的魔法船引擎性能不会被查罗曼帝国所压制，另辟蹊径，转而研究起以神力为动能的新型魔法引擎，为了与之前法驱魔舵有所区别，外界的观察家们将这种新引擎定义为光驱魔舵。
传闻这种魔舵以圣光作为动力，可以和黎明圣堂牧师的神术达成完美匹配，进而形成诸多惊人效能，新研制的魔法船引擎完全可以与查罗曼帝国的“奥创”
魔舵相媲美。
斯维恩虽然主要精力在于维护博萨维行星的安全，但作为一名曾经的舰长，对于这种消息自然也有所耳闻，
倘若传闻属实，这就意味着查罗曼帝国凭借“奥创”
引擎一家独大伊甸园宇宙的局面将会被终结，到时候必定会产生一系列的深远影响，一想到这其中可能蕴含的历史变动，绕是以斯维恩这样见惯了大风大浪的人都感觉有些战栗。
因此斯维恩才会不由自主提出之前的问题，并且神色凝重。
贞德听到斯维恩的问题，摇头道：“很抱歉，斯维恩先生，即便是我也无从得知圣达芬奇冕下研究的光驱魔舵的进展，至少在我的神圣火花号上，是没有所谓的光驱魔舵的。”
听到贞德的回答，斯维恩头脑渐渐冷静下来，他沉吟道：“既然如此，你还是执意要去博萨维地表？”
贞德点点头道：“没错，这是我的责任。”
斯维恩见状不再劝阻，而是提醒道：“靠近黑暗云层时可能会遭遇阻拦，黑鸦之巢会帮你解决掉，你专心突破云层即可。
记得保持通讯频道通畅，虽然可能会被屏蔽，但只要能保持和黑鸦之巢的联系，即便有生命危险，也可以立即传送回来。”
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