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去年三月，北海县要修路，于是从东洋南府这边调了五百战俘过去。
这么多人，北海县派来的那艘宝船自然坐不下，于是就从东洋港这边借调了风雪号过去协助运输战俘。
没曾想，两艘船只刚走了没多远，北海县派来的那艘船，船底就莫名其妙的开始漏水，不过一刻多钟就沉入了茫茫大海中。
船上的人也全部掉进了大海里。
风雪号只好动手捞人，再把人送到了北海县。
去年五月，风雪号也是奉命协助一艘大型宝船“疾风号”
，运送去一批战俘去北方的一个小岛上种土地豆。
刚出海不久，原本平静的海面上突然起了大风暴。
疾风号不幸被卷入其中，触礁沉没。
而同处风暴中心的风雪号却什么事也没有。
风暴过后，就淡定的捞起落水者，继续将人送到那个小岛上去了。
接连两次出事，石靖就起了疑。
开始还以为是倭国人故意搞的鬼。
于是亲自带着人往风雪号上，仔细的排查。
然而人没抓到，却是意外在船长室一个隐蔽的抽屉里找到了一本航海日记，从而揭开了一个关于这艘船的惊天秘密。
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这本日记，详细的记载了这艘奇葩宝船自诞生以来的种种离奇的事件。
从这本日记中，石靖了解道，风雪号是原倭国幕府将军板本英机时代，下水的一批中型宝船中的一艘，距今也不到二十年而已。
它诞生那一年，板本英机的私子生，板本龟三郎就因为不满家族的忽视和嫡出兄弟的打压，发生叛乱。
风雪号第一次跟随其他的宝船一起出海，去追击板本龟三郎，结果去了二十七艘船，被板本归三郎干翻了十一艘，俘虏了五艘，只剩下了十一艘逃了回来。
逃回来的十一艘船里，有十艘船都是伤痕累累，船上的乘员们也都死伤大半。
唯有风雪号毫发无伤。
次年，板本英机再度派长子板本秋信带三十艘船，打算“劝回”
叛乱的板本龟三郎，风雪号仍然在其中。
结果龟三根本不吃那一套，两帮人马再度在海上交手。
这一次，板本秋信险些全军覆没。
最后只剩下了板本秋信乘坐的浓信号，和风雪号两艘船逃回了倭国国内。
浓信号半残，雪风号毛都没掉一根，依旧捞起大批的落水同僚返航。
据当时的船长记载“漫天的箭雨，几乎每一息都有人死去。
每一刻钟都有船被凿沉，但是所有人都像看不见我们一样，我也不知道为什么。”
同年十一月，倭国海军派风雪号和另一艘宝船，从“四国道”
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