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其实这个车最开始的定价不是这么便宜，按照马丁的意思，他们走的时高端路线，最少的50万起步。
但是陈阳不这么想，如果是在之前的世界，那这么做没毛病。
但是现在不一样啊，电动车这快市场在整个世界还是独一无二的，这份蛋糕不能光想着吃最上面的奶油，难道下面的面包就不吃了吗？
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是，如果你的梦想是想打造一款高端产品，没问题，毕竟你的想法是好的。
但是他敢肯定，不过6个月，市面上一定会有相同仿制的电车，也许性能和质量天壤之别，但是你信不信人家一台车最多就卖8万块钱。
到时候中低端的市场都让人家抢完了，咱们还守着高端市场干啥。
毕竟一次性拿出50甚至甚至上百万的人去买一台车，这个还是比较少见。
而且你先做中档车，等占住市场后，可以在发展高端品牌。
又不是说永远这样。
不过这个观点显然马丁不太认同。
他是典型的传统贵族，没错。
虽然人家是漂亮国人，但是从小就是在英国长大。
在他的世界里，好东西就是要贵才对，如果所有人用的都是一样的，平民化，那该如何彰显他们贵族的品味。
初次听到这个观点的时候，陈阳脑袋都是懵的。
不是，他们是在讨论如果让企业利润最大化，怎么多挣钱，谁跟你在这说什么贵族习惯。
但是让陈阳没想到的是，这个家伙根本不是说说，而就是这么做的。
特别固执，怎么说呢，哪怕不干这个，回漂亮国去，也不松口。
这让陈阳第一次犯了难。
公司人多了就这点不好，没有办法让对方完全服从。
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