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萨满跳大神(第3页)

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“我送你吧。”

“不用,你忙你的吧。”

石影不管陶夏是否同意,还是坚持把她送回城邑,才返回牧场。

毕竟有些担心她一个人回城不安全,万一有野民或者奴隶对她有恨意,伤害到她就不好了。

陶夏回到城邑,径直去找石头舅舅:“舅舅,咱们要开始搞新发明了!”

石头舅舅放下手上的活计,笑眯眯地看着陶夏:“什么新发明?你好久不来找我,我可盼着你呢!”

“咱们造个车轮出来。”

“什么轮?什么车?”

石影搓着手茫然问道。

不过他也习惯了,要是知道车轮是个什么,那还叫新发明吗?

陶夏想做车轮的初衷是方便管理城邑以及周边区域,比如运送东西、传递信息。

城邑吸引了周围数百公里内数个原始部族来定居,他们自愿成为城邑的野民,每年上交固定的粮食,自带食物参加徭役。

城邑内的六族自然乐见其成。

现有条件下,人们生活、种植都离不开水,于是便在房河边形成了长约一百公里的聚居带,野民的数量接近一千人。

城邑外开垦的土地变得更为广茂,有些田地甚至要走上一个小时才能到。

女人们给田间劳动的男人们送饭要走很远的路。

这大片的土地,在秋天收获的时候,要是有车轮,可以节省人力,方便快捷的把麦子运送到谷仓。

以后不论是打仗,还是出行,有了轮子,便可以不受地理制约,去到更远的地方。

前一世的春秋时代,用千乘之国、万乘之国来衡量国力,可见轮子对国家的重要性。

所以,不管多难,为了把城邑升级成真正的方国,必须要把车轮弄出来。

陶夏原本以为,现在有了铜铁,做出车轮并非不可能的事。

真正动手的时候才知道,怪不得这玩意儿是改变世界历史的发明,怪不得很多民族历经数千年的时间都没有弄出车轮,因为做起来实在太难了!

荀子在《劝学》里说,木直中绳、輮以为轮。

木材取直要用墨线,想要把木头变成弯曲的轮子就要用輮这种工艺。

把木头烤弯后拼接起来就成了车轮。

这原理说起来轻松,但光靠两个人显然无法完成,石头舅舅分出十个木匠专门帮陶夏做车轮。

陶夏挑选了新鲜木头,让木匠锯出厚度约有半个手掌宽的木板,浸润后置于火上烘烤。

在火焰的蒸烤下,木头失去水分后会自然弯曲。

不过弯曲的大小并不完美,烤了将近一百根,终于凑出二十几根适合的,勉强拼出三个圆形作为车圈。

车圈内部还需要一个轮毂,用以和车圈之间用辐条连在一起。

轮毂就比较容易了,原木锯开在中间挖洞就行。

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