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苏伊士集团跟法国燃气的合并始于‘意大利人’。
26年2月，意大利国家电力公司宣布有意收购苏伊士公司。
这一举动引法国政府关注，担心法国“明星企业”
落入外国公司之手。
时任法国总理多米尼克德维尔潘随即提出建议：法国燃气公司和苏伊士公司合并组成“巨型”
能源企业，让意大利国家电力公司没有机会“下手”
。
这一计划受到法国燃气公司和苏伊士公司欢迎。
正当合并计划面临“曙光”
时，遭到来自国际和国内双重压力。
国际上，意大利等不少欧洲联盟成员国指责此举为“国家保护主义”
。
在国内，法国燃气公司工会组织表示反对，认为一旦两家公司合并，众多员工面临失业危险。
法国主要反对党社会党反对这一计划。
由于苏伊士公司的市值大于法国燃气公司，社会党认为合并将使法国燃气公司进一步私有化。
谈判在随后一年半时间内陷入困局，直到现任总统萨科齐介入。
萨科齐上台后，法国新政府多次表明将推动部分国有企业私有化，以改变国家债务居高不下的局面。
在他的支持下，双方的合并进入实质化的谈判。
这也是整个事情的大背景。
徐良笑道：“你说的不错，不过现在苏伊士集团和法国燃气还没有合并，威立雅集团跟两者的差距并不大。
而且威立雅又不是独立存在，它的背后还有更加庞大的维旺迪。
以维旺迪的体量，不管是苏伊士还是法国燃气都不如我们。
至于政治上的阻碍，呵呵，我们在法国政坛又不是没有支持者，萨科齐还是汉华的ep，今年汉华可是给他赚了不少钱。
而且，我也收集到一些内部消息。
因为苏伊士集团规模比法国燃气更大。
后者是国有控股。
为了保证法国对新集团的控制权。
萨科齐希望苏伊士公司能出售价值18亿欧元24.7亿美元至2亿欧元27.4亿美元的水务等非能源业务及其相关资产，进而促使苏伊士公司与法国燃气公司“地位相当”
。
借助于这一措施，法国政府原本控制法国燃气公司大约8%的股权，合并后将持有新公司34%的股权，对公司决策拥有否定权。
保证了政府对新公司的控制。
也就是说，我们有机会从苏伊士集团手里拿到水务和固废业务。”
克里斯蒂娜神色越激动，“亲爱的，也许我们现在该跟苏伊士集团和法国燃气一封并购邮件。”
徐良笑着拍了拍她的玉手。
“先不着急。
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