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洪人离无奈，朝着傅善祥道：“你瞧瞧，蠢到这个地步，还能救吗？关键时刻，可能还是要你上。”
“别！”
林裳儿低声道：“我好喜欢他的，可不舍得。”
接着，她凑在洪人离耳边道：“大不了到时候，你过来帮我，我想谁也挡不住我们俩吧。”
洪人离不由得望向林裳儿，看来你不是什么都不懂啊？
扮猪吃老虎吗？
……………………………………
接下来，九江城招募了十个青壮，作为第一批的车夫。
不但测试黄包车的性能，也测试这种商业模式。
于是，接下来的时间内，这十俩黄包车就出现在九江街头。
其实，九江作为测试城市不太合适，很难将商业化效果发挥到最大。
因为，这个城市不够大。
但是，此时九江也有一个优点，那就是有足够多的洋人。
这些人都是拿着伦敦两三倍的薪水，绝对的超富裕阶层，是完美的客户群体。
而这些洋人一开始只是尝鲜，后来就完全离不开了。
因为他们不愿意走路，平时只能坐轿和乘坐马车。
但是坐轿子太慢了，太闷了。
乘坐马车，太颠簸了，而且也太封闭。
这个黄包车速度不快不慢，而且稳当舒适，比起马车要方便快捷得多。
因为良好的设计，使得避震性能比同时代产品优秀太多了。
另外还有一种出其不意的效果。
那就是高高在上。
坐在黄包车上，俯瞰路边行色匆匆的路人，不免充满了优越感。
别人走路我坐车。
而且可以完全享受路人羡慕的目光。
所以，至少在九江，这十辆黄包车的生意好到爆。
不过这些样本还是不够精确，等到第二批黄包车出来后，投放到上海，才能看出真正的效果。
届时，才会产生一定的轰动效应。
当然所谓的轰动效应，并不是说黄包车出现在街头引起轰动。
而是第一批黄包车夫赚取了大量的钱，引起的轰动，使得人争先购买。
这不是一个商品，而是一个赚钱工具。
虽然时间很紧迫，但是苏曳还是会进行长时间的市场培养和铺垫。
就比如说香烟，市场培养都已经快一年了。
培养的结果就是从太平天国到清廷，二品以上官员，大多数人都成为了烟民。
不，是烟鬼。
而且这近一年时间，苏曳采取的策略都是只送不卖。
甚至未来高端的富山春居图香烟，都是采用限量配额制度。
二品以下官员，没有资格购买。
就是培养高端性，稀缺性，奢侈性。
目前市场培育的效果，非常非常好。
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