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第九百二十四章 动作不断(第3页)

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所产生的电力将全部供给零配件基地,剩余的电量则传输进灌输厂,给超级电池灌输电能。

计划做出来之后,京城炫风旗舰店也将配合出现。

炫风的接连动作,最受欢欣鼓舞的是炫风的客户以及众多粉丝,按照网上大神的推测,最迟在明年的年底,炫风的生产量将突破五十万,如果炫风的零配件基地投入使用,数字将更高。

炫风的壮大,让所有汽车商开始警惕,尤其传统的汽车商们,开始纷纷投入资金,在新能源的开发以及使用上。

2018年,市面上出现的电动汽车多达三百多个品牌,一百六十五万台,混合型汽车就更多了,价格有高有低,然而能和炫风汽车相比的则寥寥无几,差不得的价格非常高昂。

不知道多少引发了多少消费者的不满,而这些不满则成全了炫风汽车公司的名声,越来越多的消费者选择炫风。

而在昌省,因为电动汽车不限制出行的政策,加上炫风汽车就在本省,所以基本上每家每户如今都渴求更换使用炫风电动汽车。

市场推动公司的发展,炫风的连番动作,让消费者们弹冠相庆,他们纷纷期待炫风的量产,尤其前两个月预订一空的车型。

炫风汽车的性能毋庸置疑,有网上顾客拿出了日常用车的消费对比,相比传统汽车,光是能耗方面,炫风汽车就占据优势。

电价可比油价便宜,还没有可恶的尾气,没有各种收费名目等等,最关键的是认主系统,是所有人的大爱。

当然,黄牛党除外。

黑市上,炫风汽车一辆难求,这不仅是炫风汽车的产量问题,而是炫风的汽车有认主程序,黄牛在厉害,也必须要去炫风公司解除认主,更要命的是,一旦被发现车子被用于恶意买卖,车主将终身被炫风拉进黑名单。

如此一来,炫风的汽车私下价格越来越高,却极少有卖的。

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