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哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。
车载系统凭什么？
很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？
实验车间内。
“小a，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”
话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”
“这是车载人工智能？”
埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。
“是的，小a是最初级的车载人工智能，也是我们公司开发出的第一代车载人工智能。”
陆宸语气中流露出一抹骄傲。
“可是为什么？”
埃隆·马斯克由最初的震惊很快冷静下来，“为什么你会将这么一款产品供应给我们？”
他有些不解。
这么一款车载人工智能的出现，必然会极大的引爆市场热情，让购买新能源汽车的人大大增加。
若是对方以这款车载人工智能为契机，直接进入新能源汽车制造行业，必然会来个开门红。
就像当初苹果刚推出智能机一样。
这种车载人工智能对传统的车载系统简直就是碾压。
更别说它还能提升汽车性能了。
“因为它还不够成熟。”
“不够成熟？”
埃隆·马斯克有些懵了，“陆先生，不够成熟是什么意思？”
“在我看来，一款优秀的车载人工智能，必然能代替主人驾驶汽车，或者说，未来我们对汽车的定位不再是简单的交通工具，而是可以移动的智能机器人。
当然，汽车想要发展到那个程度还有很远，但让它可以自动驾驶，距离我们并不遥远。
而我将小a装上特斯拉的原因，就是让他学习如何驾驶。”
听完这番话，埃隆·马斯克心中犹如划过一道晴天霹雳。
真正的无人驾驶！
这一刻，他心中突然涌现出一个可怕的念头，特斯拉汽车要完了！
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