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[释读与评点]芦汉铁路之议与张之洞
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李鸿章此信中言及芦（卢）汉铁路之议的问题。
所说此议由张之洞（号香涛）倡之，是由张氏于本年三月初上的《请缓造津通铁路改建腹省干路折》引发。
折中肯定铁路“实为驯致富强之一大端”
，只是从轻重缓急考虑，认为所议津通（天津到京东通州）铁路并非首要和急切者，当首重“腹省干路”
，而“自京城外之卢沟桥起，行经河南达于湖北之汉口镇，此则铁路之枢纽，干路之始基”
，主张先行修筑。
并考虑到经费需额巨大，具体提出分段修筑和招股、劝集之法。
慈禧太后就此发布懿旨，说修筑铁路之事“为自强要策，必应统筹天下全局……次第推行，本不限定津通一路，但计有益于国，无损于民，定一至当不易之策，即可毅然兴办，毋庸筑室道谋”
，而张之洞所议修筑卢汉铁路方案“尤为详尽”
，令当时总理其事的海军衙门就其所奏各节“详细合议，奏明请旨”
。
其肯定和赞赏的态度十分鲜明。
李鸿章信中，不但说到对张之洞之议懿旨“大赞”
，而且“枢邸”
及军机大臣、王爷们也是如此，而总理海军衙门事务的醇亲王（醇邸）拟责成李鸿章督办。
李则“上书告称才力不及”
，提出“当分两头节节前进”
，直隶境内一段由自己任之，南至汉口段（即所谓“汉口而北”
）须由湖广总督负责。
但是，湖广总督裕禄（字寿山）等对此不以为然。
李鸿章信中说“楚督似须易人”
，即是就此而言。
奕譞（“邸”
指其人）也这样认为，谓“解铃系铃”
，调其督楚以使其“言行相顾，共济艰难”
。
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