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剩余16圈。
索格托斯被科洛尔防得满腔愤懑，终于在这一圈超过去了。
你甚至可以在一辆赛车上看出一种冲破憋闷后的咬牙切齿。
“我防不住了。”
科洛尔的tr。
“你做得非常非常好，科洛尔。”
被科洛尔防了14圈，期间导播给了多次镜头，科洛尔有着远超新秀的防守能力。
规则许可之内的攻防，流畅丝滑的走线，在重刹区尽可能将索格托斯向外挤——
迫使索格托斯不敢四轮出白线而降低车速。
这样的攻防，科洛尔在14圈里不知做了多少次。
他毁了索格托斯的圈速，程烛心在这期间越逃越远。
“剩下的交给他自己了。”
科洛尔说。
“是的，科洛尔，剩下的我们要专心完赛了。”
提塞告知他。
峰点石油在最后6圈里终于贴到了程烛心身后，程烛心竭尽全力拉开他1秒外，没有让他吃到drs。
相反的，他自己在套慢车的时候刻意去贴慢车以获得drs。
每个人都在赛道上使尽自己的十八般武艺，任何一点点微小的，可能获利的操作都会去做。
祖国、首秀、积分区，这三个元素让他开着这辆赛车宛如一团火焰在缺氧环境里窒息地燃烧，烧得撕心裂肺。
倒数第4圈，大直道上索格托斯利用他强悍的尾速终于生吃了程烛心。
程烛心没有就此放弃，反吃他尾流、切内线，14号弯重刹区跟他拼刹车点。
出弯！
程烛心的大脑里有两件事，第一件是这次的出弯牵引力，他一定要比索格托斯好；第二件，这是科洛尔给他的机会。
一场大奖赛在普通情况下，有三次机会。
排位赛，决定了车手们的发车位置。
起跑，决定了一号弯前的进弯顺序。
一号弯，决定了第一圈谁在干净空气里、谁落后、谁陷入车阵。
当然，后面还会有进站策略的机会、安全车的机会，这些不受赛车手控制。
但在这么多机会里，科洛尔多给了他一个。
程烛心出弯，后轮在可控的滑动范围内，吃到路肩，挤压索格托斯的赛车线空间！
做到了！
回到p10！
最后3圈是野兽竭力后的厮杀，大家的轮胎都磨没了，体力和精神力几乎要达到极限。
程烛心防到了最后一圈。
今天开峰点石油的这位倒霉蛋，被克蒙维尔的两个车手加一起挡了30圈。
程烛心赢得了他人生中第一个积分，在他的祖国。
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