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所以多数车手抗拒，但仍要看车队如何做。
毕竟，比起“二号车手”
，更不希望没车可以开。
那天霜翼的领队在伯格曼家里吃了顿很不错的早餐，用程烛心他爸的话来讲，小老头吃饱了也不算白来。
科洛尔的父母觉得这实在是放弃了一个绝好的机会。
科洛尔则和姐姐一起帮忙收拾着餐桌时说：“没关系，领队能愿意在这时候来拜访我们，已经说明他认可了我的实力。”
玛德琳赶在科洛尔父亲开口说话之前抢先一步：“是的，你年纪还很小，这不是决定命运的最终时刻。”
表姐明白他父亲的脾性，朱利安·伯格曼的神色已经不爽到了极点，但没有表现出来，只是平平地点头，什么都没说。
假期只有三天半，三天后的上午科洛尔收拾好行李，跟堂哥兼经纪人一起出发前往轮胎测试的赛道。
今年欧洲升温很早，赛道温度有39摄氏度。
科洛尔看了眼腕表，当地时间早晨9点45分，他摘下墨镜放进眼镜盒再放回书包，今天他换了一个轻便的帆布包，包挂没换，还是稻草人。
程烛心还有十五分钟余量。
科洛尔不急不慢地到停车区看了看赛车状况，跟技工聊了两句。
技工说研发部门那边过来了几个新同事，一早上两个小时里给伯纳德提了八百个建议。
科洛尔眯了眯眼，赛道这一片太空旷，上午阳光照进p房里甚是凶猛。
科洛尔先向伯纳德那儿看了看，他坐在维修通道一侧的控制台边，身边确实站着两个人。
他们三个都戴墨镜，日头太大，所以他们都皱着眉毛就无法分辨是在争论些什么，还是因为墨镜的遮光能力无法抗衡今天猛烈的日晒。
科洛尔身边的技工耸肩：“反正不知道是哪里招过来的，伯纳德似乎很重视他们的话，早上聊完之后现在又过去聊了。”
不难听出技工的语气是有些不快，两个新来的而已，怎么就巴巴地跟领队讲这讲那。
科洛尔猜了个大概，说不准这两个人就是鲁特·李的门生。
他又看了眼表，距离十点还有6分30秒，留给程烛心的时间不多了。
“我也不清楚。”
科洛尔说，“不过他们是研发部门哪个组的？”
“好像是……”
技工思索，“欸？没说欸！”
那差不多就是了。
科洛尔收回视线，想来程烛心父母做事的确雷厉风行，他三天前才答应下赛季留队，今天人都到轮胎测试现场了。
再看表，程烛心还有5分52秒。
他回头向维修通道看了眼，没人，接着桑德斯和提塞也加入到伯纳德那边，和新来的同事聊了起来。
科洛尔进去检查了下方向盘，又一次回头，还是没瞧见那个应该在今天出现的亚裔男青年。
从昨天程烛心分享过来的航班信息推测，这个时间也应该能从机场到赛道了。
不过路上说不准会堵车之类，科洛尔决定不管了，恰好提塞回来停车区，他过去跟提塞商量载油量和底盘高度。
提塞给了一个让他挺意外的信息：“我们整个赛车的前端会再向下调整一些，然后那块木板，向后端偏移一点位置，这样赛车整体会更低。”
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