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他踩油门驶出维修区。
科洛尔还记得他正式被通知将与克蒙维尔f1车队签约的那天，那是个晴朗的上午，他在阿瑞斯的私人赛道做新部件测试，所以那通电话是他父亲接起来的。
测试圈跑完之后父亲没有转述给他电话里的内容，而是叫他自己给对方回拨过去，父亲保留了这则好消息的“直接接触”
。
到今天，其实他已经淡忘了那天是什么心情。
现在也是，他已经不记得跟阿瑞斯签正式车手时候的心情，甚至前两天自己为什么要一大清早起床开车从摩纳哥去尼斯找程烛心，他也无法回想。
他脑海里只有一句话，他工程师凯伦的那句“程已经完成了进站，他现在在p11”
。
而在维修区遭到阻挡的科洛尔出去之后，落在p8。
好在vsc期间所有人减速，大家出来之后的差距并不大，摩纳哥再难超车拼了命也是能往前爬一爬的，再说，这是火星车。
科洛尔的眼神紧绷，等着vsc撤销——
“科洛尔，可以push了。”
凯伦说。
一号弯大力制动！
二号弯的上坡全油往下踩！
后视镜里看见一台亚特兰赛车，没事，他知道自己的抓地力和出弯牵引力更好，走直线贴着护墙挡住！
三号弯减速过，后视镜里的亚特兰已经被超，新贴上来的居然是程烛心。
四号弯下坡——
科洛尔关门！
！
轰——！
！
两台阿瑞斯相撞。
areyoufuc……
短暂的耳鸣，然后恢复听力，听到tr里凯伦一直在跟他确认安全：“科洛尔，你还好吗？”
“科洛尔？”
“科洛尔你能听到我说话吗？”
凯伦是头一年跟科洛尔合作，在此前，他对这位车手的了解仅限于他的赛道表现。
具体来讲，几乎没有在公共场合听到他讲脏话，永远保持形象优雅，新秀赛季没有愣头青似的莽撞，对待所有人都温和有礼。
然而这回，凯伦听见tr里科洛尔在撞车后一阵短暂的沉默，接着：“areyoufuckingkiddingme？”
“oh。”
凯伦吓一跳，清了清嗓子，“你没事就好，我们得退赛了科洛尔。”
摩纳哥4号弯是个下坡弯，通常4号弯出弯是一小段全油门，车手们在这里升速率好让赛车在5号弯精准在刹车点抱住弯心。
尽管摩纳哥再地狱难度，这一段对久经沙场的车手们而言仍然可以肌肉记忆过弯。
就是这样一个弯，程烛心在追击他，试图抢内线拼尾速去抢5号弯弯心时，科洛尔直截了当的一个关门防守——攻防就是这样，我不信你不刹、我不信你不让，十多年的朋友莫不如是。
“程，你没事吧？”
“程？”
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