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凯伦的矛盾也是科洛尔自己的矛盾。
在这之前，科洛尔明白二号车手的内容，他以为自己可以，但程烛心的让位让他苦苦支撑的一切轰然崩塌，他意识到自己不可以。
人生就是这样，观摩别人走这条路时，会评价别人这段走得慢了那段走太快。
但轮到自己上时，才发现光是直立行走就已经耗尽了力气。
“肖恩。”
有人叫他。
肖恩·凯伦转过头，挪开一边耳机耳罩。
对方没有再继续说话，而是使了个颜色，眉毛向上抬时撇了撇嘴。
同事的潜台词已经清清楚楚写在了脸上——制止你的车手。
凯伦神色躲闪，他转回身子无声吐出一口气，然后按下tr：“科洛尔，我们的第一个stint仍在plana计划内。”
“copy。”
科洛尔答复。
答复的同时他继续追击程烛心，已经来到他身后3秒。
这时候这个“copy”
不仅没有打消程烛心车组策略师的顾虑，甚至更让他抓狂。
与此同时，伊瑞森的头戴式收音机里有十几个人同时在说话，程烛心车组的科洛尔车组的换胎组的总部研发团队的线上语音……伊瑞森能在瞬息之间分辨出谁的问题更严重，优先处理回复，再逐个解决。
“领队，科洛尔还在追击。”
耳机里有人这么告知他，“我们必须做点什么。”
科洛尔的追击行为在车队策略来看是灾难性的，这将打乱他们的进站节奏，也会打破车队的威信。
车队高层会认为伊瑞森御下无方，而伊瑞森为了自己的威信和让集团高层信任，他一直维持着阿瑞斯是他的一言堂。
还是那句话。
世人熙熙皆为利来，自身利益是人们一切行为的动机和底层逻辑。
“肖恩。”
这次叫他的人，是伊瑞森。
凯伦已经出汗了，他无奈地挤出一个笑容，然后摇摇头表示自己努力过了，没有办法。
场上，橙黄色的赛车风驰电掣。
明明是一辆对比队友来说的旧车，却刷了个全场最快。
解说们完全是在看好戏：“科洛尔应该是铁了心要追了，哎呀，凯伦的tr里讲得虽然很委婉，但应该是他们开会讨论过的内容。”
解说b的语气很轻松：“比赛工程师强调了‘第一个stint’，就是在告知科洛尔不能再这么追了呀，别追啦你的轮胎策略不是这样跑的呀。”
解说a非常开心：“对啊！
但科洛尔不管啊，你总不能看着我轮胎衰竭不让我进站吧？你不能让我在外面爆胎吧？——不能啊，科洛尔明白，他们就是车队利益高于一切，那这个‘利益’里必然有科洛尔的一部分，所以科洛尔在用这样的方式来反过来控制车队了，我就这样跑，我会跑到我想要的第一个stint然后你必须要我进站换胎，对不对，小伙子开始反抗了呀。”
解说b想得比较复杂：“他为什么要在新加坡站做这件事呢？如果说摩纳哥的双车事故惹怒了他，其实在后面一站就可以复仇了呀，还是说期间发生了什么事情。
不过这个不重要了——看一看这个7号弯，科洛尔还是很极限的走线，追到2秒了，程烛心可以在后视镜里看到他了，程烛心车组有tr吗？”
“没有。”
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