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第69章 钢铁战车(第1页)

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1934年8月的莫斯科,伏尔加河的水汽裹挟着夏末的余温漫过红墙。

克里姆林宫的办公室里,斯大林指尖的烟斗腾起缕缕青烟,在地图上投下斑驳的阴影。

桌面上摊开的几份坦克设计报告已被批注得密密麻麻,其中一份关于哈尔科夫坦克设计局的评估文件,页脚处“米哈伊尔·科什金”

的名字被红笔圈了两次。

对于德国那些破事,他当然知道,但他并不在意,只要联盟强大起来,能够掏出3万辆战车,什么小胡子,路边一条,还以为是减速带呢。

“图哈切夫斯基同志,莫洛托夫同志,”

斯大林的声音低沉如伏尔加河的涛声,目光停留在苏联西部边境的防线标记上,“各围的装甲部队正都在扩编,我们不能再依赖那些过时的轻型坦克。

哈尔科夫设计局需要一个能扛起重任的领头人。”

莫洛托夫俯身细看报告,指尖划过科什金的履历:33岁,毕业于列宁格勒工业学院,参与过bt系列快速坦克的改进,提出的柴油发动机适配方案曾获军工部嘉奖。

“斯大林同志,科什金确实是个可塑之才,他对坦克三大性能的平衡有着独到见解,但他过于年轻,缺乏独立主持大型项目的经验。”

图哈切夫斯基点了点头,“我对人事安排没意见,只要他造的坦克符合我们的需求就行。”

说罢,他就匆匆离去,继续去和布赫留尔等人摸拟甲弹对抗,很明显,戴高乐的话还是刺激到了他。

“年轻不是缺点,是锐气。”

斯大林磕了磕烟斗,烟灰落在标有“未来装甲集群”

的草图上,“我们需要的不是墨守成规的匠人,是能打破桎梏的创新者。

告诉哈尔科夫,我决定任命科什金为设计局总设计师,全权负责新一代中型坦克的研制。”

他顿了顿,语气斩钉截铁,“给他们的指令只有一个:打造一款能适应草原突击、抵御敌方炮火、火力足以击穿任何现役坦克的钢铁利器。”

这份任命电报跨越千里,在黄昏时分抵达哈尔科夫。

此时的坦克设计局里,科什金正趴在绘图板前,用比例尺测算着bt-7坦克的装甲倾角。

办公桌上的咖啡早已冷却,图纸上密密麻麻的公式和草图,记录着他对现有坦克的种种不满——装甲薄弱、汽油发动机易起火、火力不足,这些缺陷在假想的大规模装甲对决中,都可能成为致命的隐患。

“科什金同志!

莫斯科秘电!”

通讯员的脚步声打破了办公室的宁静,将两份盖着红色印章的电报递到他手中。

科什金展开电报,目光扫过文字的瞬间,手指微微颤抖。

“任命米哈伊尔·科什金为哈尔科夫坦克设计局总设计师,主持新一代中型坦克研制工作,三年内完成原型车设计……”

每一个字都像一团火焰,在他胸中熊熊燃烧。

他猛地站起身,窗外的夕阳恰好落在他年轻的脸庞上,眼神中满是压抑已久的兴奋与坚定。

而另一份秘电上则是对倾斜装甲及多人炮塔的建议,毕竟t-34坦克强在倾斜装甲,而早期t-34坦克的双人炮塔在坦克对抗中比较吃亏。

“通知所有核心设计师,半小时后召开紧急会议!”

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