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李大夫从我腋下抽出体温计说:“三十七点五度了，降下来了，没问题了，不用转院了。
让章班长扶他回去休息吧，晚上我再去给他打一支柴胡，巩固一下就差不多了”
。
章班长弄来一碗温热的小米粥让我喝，我感觉很顺口，一口气就喝完了。
我想问章班长一些事，他说“什么都不要说了，现在的任务就是好好休息。”
他帮我把被子掖好，才去干他的事。
经过三天的休息，我觉得完全康复了，大雪也停止了，工班今天要复工了。
章班长让我再休息两天上班，我觉得没事了，坚持跟他们一起去上班。
他见我态度很坚决，只好让材料员领着我到料库，发给我一套崭新的工作服。
正准备离开时，材料主任说:“年?前大家都发了棉大衣，翻毛皮鞋。
一般情况下没赶上的人就不补发了。
在你们章班长的强烈要求下，领导特批了一套给你。
现在码子不全了，你去挑选一下，拭着合适就来办理劳保卡片。”
这个章班长真是钻进了我心里，我正担心普通胶鞋在北方可能扛不住冷，两件毛衣御不住寒，准备星期天去街上买一套。
哪知他到领导那里硬帮我争取了一套劳保用品，而且人家有限定，过时不补。
我运气怎么这么好，又遇到了一个好人呀！
且不说为我节约了不少钱，更重要的是解决了眼前的困境，防止了再次受凉，再次感冒，那就是雪上加霜了。
工地在一片铺满轨道的开阔场地施工，编组场右手边是五股旧有轨道，篜汽机车头喷着白雾，哐当哐当地推着装满货物的车皮在慢速的后退，前进。
调车员一手拿着小红旗，挂在脖子上的口哨时长时短的吹响。
扒在车厢接头处，指挥着车头，一会将车皮送走，让它溜放到长长的车厢队列里，一会从另一条车厢列里拉出几节车皮，又重复着刚才的动作。
这就是早已听说，第一次见到的货物编组过程。
我们班从既有五股道往左，直到围墙为止，另铺五股新线路。
已经铺好了四股道。
今天的工作是拨接。
就是把在旁边预制好的轨道，从旁边拨到线路道床上，与道岔连接上，算是新增的铺轨任务完成。
后面的工作就是上道岔，把钢轨按要求拨直，或拨成曲线。
再砸紧轨下碎石。
基本上就可以交付路局使用了。
到时候整个编组站的功能就不止扩大一倍了。
班长把大概情况讲解了一下。
今天分配给我的任务是，前面有人用铁铲把积雪铲走，我用大扫帚把残留的积雪扫走。
看来这是最轻的活了。
如果不是因除积雪耗时，一个班时可以将四根十二点五米长的轨排移到路基上去，并且连接好。
今天可能要少推一排了。
每个人手上拿着一根大约三十斤重的撬棍，一字排开，将撬掍尖头一端插入轨排下方，由一个人喊口号，“一二！
一二！”
的往路基方向移动。
别看这活不起眼，干下来后背上汗水已湿了衣服。
钢轨每米有五十公斤重，加上像千脚虫一样密排的水泥枕木，每一次号子，只能向前推进几公分，每喊十来声号子，必须喘口气再干。
否则后面就没力气推进了。
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