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轮机长快速回答道。
“传动轴输出功率显示多少？”
弗里德里希一边在手里的本子上记录著，一边问著。
“26000马力，根本没到最大马力。”
轮机长回答道。
“减低速度至26节，我要確认一下。”
弗里德里希操起动力舱中的通话器大喊著。
“在30节以上时，轮机温度超出允许范围，散热系统需再调整……”
弗里德里希快速的在本子上记录著。
“舰长，我建议立即返航，g101號需要返回船厂对动力系统进行检修，它完全按照设计图纸建造，不应该在31节时出现散热异常。”
弗里德里希有点无奈，满油满物资的g101號本来准备一次就把所有的项目全都验证一遍，结果还没出基尔运河，他们就不得不返回。
“返回！”
张旭也有点懵，这齣来才多久？就要回去了？那这一本的验证项目的弄到什么时候去？
还没有天黑，g101號就回到了日耳曼尼亚船厂，船厂的工程师和工人们满头大汗的等待著g101號返回，仅仅是第一次航行，就出现了问题，如果这不是战时，那一切都好说，可现在是战时，他们同样要承受巨大的压力。
“费舍尔上尉，我们会连夜进行处理，我想明天你们的测试就可以继续！”
总工程师看著隨舰工程师弗里德里希?克虏伯记录的问题，他觉得只是一个小问题。
“好的，我们全舰官兵明天早上会从基尔港再次出发。”
张旭並没有责怪的意思，毕竟他也没那个资格。
第二天一早，北海的晨雾尚未散尽，g101號驱逐舰的烟囱已喷吐出浓黑的蒸汽，他们再次沿著昨天的道路进入基尔运河。
同样的缓速测试又来了一遍，当轮机长报告“锅炉压力稳定，可进入极限航速测试”
时，张旭正站在舰桥侧翼，指节因紧握栏杆而泛白，这是他接管这艘新舰后，首次挑战34节的设计极限，他希望不要再出问题。
“全速前进！”
汽笛撕裂海雾的瞬间，舰体猛地一沉，仿佛被无形的巨手向前拖拽；甲板上的水兵们紧紧抓住固定物，感受著钢铁骨架因高速而发出的呻吟。
张旭的目光扫过测速仪，指针从30节疯狂跳动，在33.3节处短暂停留，隨即伴隨著一阵刺耳的金属摩擦声，轮机舱突然传来警报。
“报告舰长！
左舷冷凝器温度异常飆升！”
大副的声音带著电流般的颤抖，“散热管道接口出现蒸汽泄漏，温度已超过警戒值20度！”
隨舰工程师弗里德里希?克虏伯衝进轮机舱时，热浪几乎將人掀翻；压力表上的红色指针正突破安全红线，几名司炉工正用石棉布徒劳地封堵泄漏点，蒸汽嘶鸣著在舱內凝成白雾，模糊了所有人的视线。
“立刻降速至15节！
关闭左舷冷凝器，切换备用冷却系统！”
弗里德里希的命令在嘈杂中格外清晰，但当备用系统启动的瞬间，另一个警报器又尖锐地响起，右舷散热泵因负荷过大停摆了。
轮机长抹著满脸油污，声音嘶哑：“舰长，必须返航。
再撑下去锅炉会炸的。”
费舍尔盯著那些在高温下泛著红光的管道接口，指节重重磕在金属舱壁上；他想起出发时日耳曼尼亚船厂总工程师拍著胸脯的保证：“g101的散热系统我们昨天晚上又进行了三次极限测试，绝无问题。”
而现在，距离港口还有17海里，这艘號称帝国最快的驱逐舰正像头受伤的野兽，在海面上艰难喘息。
返航的航速被死死限制在12节，烟囱里的蒸汽变成了有气无力的灰白，原本挺拔的舰体仿佛也佝僂下来。
张旭站在甲板上，海风带著咸腥味扑在脸上，却吹不散他心头的滯涩。
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