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的精髓所在，主旨在于强调一个“变”
字，它告诉我们，只有善变者才能长胜。
胡雪岩精于变通，绝不墨守成规，他做起生意来相当活络。
懂得坚持是件好事，成功确实离不开这种品性。
但过度的坚持就没有必要了，因为那只能称之为“固执”
。
近代大思想家已故梁启超先生说：“变则通，通则久。”
知变与应变是当代社会衡量一个人素质、能力高低的重要标准。
人在做事时应该学会变通，放弃毫无意义的固守，如此才能将事情做得更好。
所谓“树挪死，人挪活”
，种子一旦落地生根、长成树苗以后，就不要轻易移动，一动就很难再成活。
而人则恰恰相反，人有智商，遇到问题需要灵活处理，这种方法行不通就换一个，总有一个是正确的。
做人不可固守成规，不能钻牛角尖，倘若再走一步就是悬崖，你还非要直着走下去吗？所以说，在这尘世间行走，一条路走到黑万万不可，你必须要具体问题具体分析、具体情况具体对待，才能拿出最好的对策。
固守经验只会束缚人的潜力发挥，不破不立，这是成功的硬道理。
胡雪岩经商就有不破不立的性格，所以他相信：做生意必须手腕活络，不可固守成法。
胡雪岩帮助王有龄解决运送漕米时采用的就地买米的办法，就是打破常规、推陈出新的典型例子。
王有龄坐上浙江海运局坐办的位置，一上任就遇到运送漕米的公事。
漕米的漕，本义即以舟运谷，特指将在江南稻米之乡征收的稻米由运河运往京城，以供应宫廷用度及京官的俸禄。
因为这些稻米都由运河北运，故而称为漕米，漕米解运亦称漕运。
漕运水路南起杭州，北抵京师，在通州交仓，两千多里路程。
依照定例，漕船必须至迟于每年2月底开行。
启运太迟，漕船不能按时“回空”
，就会影响下一年的漕运。
漕米征收是各地州县的公事，征多征少也有定例。
浙江上年闹旱灾，钱粮征收不上来，且运河淤积严重，河道水浅，旱季甚至断流，没有办法行船，因此浙江漕米直至9月还没有启运。
同时，浙江负责运送漕米的前任藩司椿寿，由于没有理会抚台黄宗汉40000两银子的勒索，与抚台黄宗汉结下怨怼，被黄宗汉抓住漕米没能按时解运的问题狠狠地整了一把，以致自杀身亡。
到王有龄做海运局坐办时，漕米由河运改为海运，也就是由浙江运到上海，再由上海用沙船运往京城。
现任藩司因有前车之鉴，不想管漕运的事，便以改海运为由，将这档子事全部推给了王有龄。
漕米是上交朝廷的“公粮”
，每年都必须按时足额运到京城，哪里阻梗哪里的官员便要倒霉，所以，能不能完成这桩公事，不仅关系到王有龄在官场的前途，甚至关系到他的身家性命。
更加麻烦的是，如果按常规办，王有龄的这桩公事几乎没有完成的希望。
一是浙江漕米欠账太多，达30多万石之巨，二是运力不足。
本来漕米可以交由浙江漕帮运到上海，可是由于河运改了海运，等于是夺了漕帮的饭碗，他们巴不得漕米运不出去，哪里肯下力？到时你急他不急，慢慢给你拖过期限，这些官们自己也该丢饭碗了。
这桩在王有龄看来几乎是无法解决的麻烦事，被胡雪岩一个就地买米之计一下子就给解决了。
以胡雪岩之见，反正是米，不管哪里的都一样。
朝廷要米，看的是结果，并不管你的米是从哪里来的。
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