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一场标准的恶梦，其判断标准有二：
其一，恶的程度是否与“泰极生否”
、“乐极生悲”
、“一波三折”
、“一折更有一折难”
等令做梦者深刻难忘的词语紧密相连。
其二，这当然得是个梦。
有一、二则必有其三，如若梦境的内容质量，无论客观上是否善恶，都能让梦境主人在主观上真心实意为之痛苦的话，那这必定是个好噩梦。
故事的主人公，毋庸置疑地，正在做梦。
同时，这也必定是个噩梦。
没有为什么，没有怎么办，习以为常从梦中醒来的藤丸立香思考着——连续几章都以主人公的梦醒时分作为开篇主题，是否充分暴露了自己日常生活的枯燥程度与文章本身不知如何开头的走投无路？
好吧，这其实不重要。
她在被子里摸索手机的半夜去处，面带痛苦地从刺眼白光中看到当下的时间为5：00，立香扔开手机屏幕，把脸重新埋回枕头里，更加痛苦地意识到自己已经完全睡不回去的事实真相。
P1、P1，一个令人兴奋的位置，一个会让车手亢奋追求、到手之时更加亢奋的高度，一个所有人都渴望得到、而一旦得到便将永远渴望且恐惧失去的名次。
藤丸立香作为孩子的时候，会与父母说着理所当然的“我一定会成为队里最好的主攻手！”
藤丸立香作为学生的时候，会和老师、同学分享自己“需要做什么所以做什么，而既然选择了，那么就一定要竭尽全力，不论结果”
的“乐观主义”
。
在成为一位职业开车的选手后，也同样如此。
她会和家人谈论关于自己开车是因为喜爱，会和身旁所有亲密的朋友表达“开一级方程式是因为想要开”
，会和自己说“我想要更快一点，所以再快一点”
地让藤丸立香这个名字尽可能立于每一圈的榜首——当然，她也会在镜头面前诚恳地回答记者的每一个问题，“每个人都拥有拿到第一的可能性，这并不仅限于赛车，人生不是只有赛车，你得为了自己的‘欲望’活着。
如果只是为了金钱和派对来开车，多不划算。”
“这里的每一个人都可能会死吧？尽管人本来就会死，但如果死在了自己并不真正认可的道路上，那就没有意义了，虽说意义也没什么作用……”
“说到底，speedandcareer（速度和速度），都很有趣吧？”
杆位起步，所以起步第一圈需要保位次冲速度甩开后车。
对这样的思绪拥有习以为常的熟悉感，藤丸立香抬头注视护目镜片外的太阳，为自己的“傲慢”
感到诧异。
习惯胜利，原来是胜利的一部分吗？
她克制自己想要和罗玛尼聊些什么的欲望，完成简单的无线电测试后让自己沉浸入比赛即将开始的紧张感中，随即更加困惑于自己缺失紧迫感的当下状态。
立香调整了下自己的方向盘，在车队指令与赛会指引下进行暖胎圈的暖胎工作。
飞过赛道，结束完整的一圈，车手眨眨眼，终于从车身前进本身寻觅回熟悉的速度。
她对重油新胎的赛车如何快速热起来的操作，有着绝不会出错的经验指引与天赋直觉。
仔细留意一练时的失误是否已经彻底消失，立香有些微妙地察觉到赛车可能存在些许不对劲之处，但或许是因为赛车仍然正常运转且具备强大竞争力的圈速，迷惑了她。
下一瞬的五盏红灯逐个亮起，将她的注意力彻底转移。
她没来得及将自己的感觉汇报车队，正如车队同样因意外没能来得及如同往日般，在赛前给予车手一切平安的祝福——迦勒底的车从发车格的P1弹射起步。
首圈，起步，守内，建立优势。
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