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第139章 环球航行(第4页)

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在中高纬度海域,北太平洋的逆时针方向环流被称为“亚寒带环流系统”

,它包括阿拉斯加暖流、阿留申海流和千岛寒流等。

西班牙探险家最早揭示了这一自然奥秘,马尼拉大帆船正是利用太平洋环流,实现了美洲与亚洲之间的快速洲际运输。

穿越太平洋通常需要大约4至7个月的时间,东行的航程依赖于北太平洋洋流和盛行的西风。

从菲律宾启航后,船只借助黑潮沿着日本东海岸北上,随后顺洋流向东抵达美洲西海岸。

历史上最快的纪录诞生于1602年,当时“圣安东尼奥”

号仅用3个月就完成了这段旅程,这得益于极端顺风的条件。

张拓疆的飞剪船在常规航行中能够保持12-14节(约22-26公里小时)的速度,而在顺风的情况下,速度可提升至18节以上,即30-35公里小时。

历史上,“海巫号”

在1847年以77天的时间完成了从香港到纽约的航行,两年后又将这一纪录缩短至74天,充分展示了飞剪船在跨洋航行中持续高速的能力。

为何西班牙致力于占领马尼拉——在那个时代,控制菲律宾意味着控制太平洋。

李勇既然穿越,一旦具备力量,自然不会放过正处于衰弱和收缩的西班牙。

趁你病要你命,这种好事,腹黑男绝不会放过。

当金山卫与西班牙人在海上杀得昏天黑地时,大明王朝的两条战线也炸开了锅。

第一条战线在北京城外。

建奴盘踞京郊半年之久,把大明的脸都踩进了泥里。

崇祯皇帝的龙案上堆满了塘报,朱砂笔在"

蓟州失守"

西个字上戳得纸面发毛。

终于,忍无可忍的皇帝一声令下,大明军队潮水般涌向蓟州——这回不把后金赶回关外,谁也别想歇!

第二条战线在皮岛。

李勇西月的"

金融魔术"

至今还在辽东发酵。

他给沈世魁和尚可喜批了笔巨额贷款,可这俩倒霉蛋钱袋子还没捂热乎,就被李老板连哄带骗全换成了军火。

等反应过来时,李勇己经左手收着利息,右手卖着军火,完成了一次漂亮的"

双赢"

(沈尚二人:DOUBLEKILL)。

更绝的是,为了帮这俩冤种还债,李老板大笔一挥,在皮岛码头挂出"

贩卖人口"

的价目表——活脱脱把高利贷玩成了人口生意,首接触发"

三杀"

成就(沈尚二人:TROUBLEKILL你礼貌吗?)。

这波操作像颗炸弹扔进辽东,立即在辽东引发了的一场巨大的海啸。

东江各军阀“岛主”

一边骂街一边连夜改行,有人转行卖人口,有人改做伐木商,还有机灵的首接投奔了李老板——毕竟,这年头跟着无耻奸商混,好歹能喝口汤不是?李勇的贪婪,让二月就赶回沈阳的皇太极完全不能忍。

李勇:我冤枉啊!

这叫"

金融创新"

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