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有了第一节车厢a级乘务长鬼怪的前车之鉴，消息似乎通过某种方式在列车秘境中不胫而走。
苏夜一行人前往后面车厢的旅程，顺利得近乎无聊。
第二节、第三节……直到第十节车厢。
每进入一节新的车厢，迎接他们的不再是狰狞的鬼怪嘶吼。
而是死一般的寂静，以及所有鬼怪“乘务员”
们，努力缩在角落，降低存在感的滑稽景象。
偶尔有不懂事或刚刷新的低阶鬼怪想龇牙，立刻就会被该车厢的“乘务长”
。
通常是a级，少数是b级巅峰。
一巴掌拍进地板里，然后乘务长本人点头哈腰，谄媚地请贵客通过。
车厢里被困的人类幸存者数量不等，状态都差不多，惊惧萎靡。
看到苏夜这群人如入无人之境，无不目瞪口呆。
随即眼中爆发出强烈的求生渴望，但无人敢贸然上前搭话或求救。
有点意思。
苏夜乐得清静。
她一边走，一边仔细感知着这列车秘境的规则构造。
规则很稳固，自成一体，约束着鬼怪的行为。
比如必须在特定条件下才能攻击活人，也限制着活人的活动范围。
能量来源似乎是铁轨下方，弥漫的某种地脉阴气与乘客散发的情绪，生命力混合。
“有点像是……一个大型的、半成品的领域。”
苏夜心中评估。
“创造者至少是触摸到法则的存在。
s级的列车长，可能只是管理者，而非创造者。”
在苏夜的认知里。
秘境粗略分为三种。
第一种是本土秘境，建立于某种存在本源，诸如屈子秘境，苍留下的原始秘境。
第二种是外来秘境，诸如在江城的外域投影，沙之秘境和噬空虫秘境。
第三种则是人造秘境，诸如山主之前困住龙王等人造的临时秘境。
这个秘境有点像人造，但依托着本土载物。
在第九节车厢，她稍微驻足。
这里的气氛比其他车厢更阴冷一些，滞留的幸存者也稍多，大概二十几人。
他们似乎组成了几个临时小团体，共同抵御鬼怪的骚扰。
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