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??三湖要塞防御体系一旦投入建设，那真是吃了一颗定心丸，再也不怕敌人惦记了。
??在6万名埃及劳工一起动手的情况下，要塞建设只要一两年就能看见雏形，开始具备一定的防御能力。
??比如南翼要塞群率先挖出一条深壕，灌入海水，本身就具备了不俗的防御能力，能够阻止敌人直接冲进苏伊士城中。
??仅凭一条深壕
??驻兵在内，孟虎准将有信心防御住两倍于己的敌人，当然高兴的眉飞色舞啦。
??唐-李信殿下看到一众将官们情绪热烈，脸上也不自觉的挂上了浅浅的笑意。
??作为大唐帝国远征军总司令长官，他更能感受到肩头上沉甸甸的压力，让人片刻不能懈怠。
??英法两国围绕着苏伊士运河的争夺愈演愈烈，英国政界更是呼吁唐宁街采取相关对策，他们纷纷指出：“这一点是极其重要的，即女王政府应再一次采取措施，在运河问题上采取新的行动以取得绝对控制权”
。
??英国驻埃及大使斯坦福更是向英国外交部表示：“为了使运河的航行能为英国服务，就应建立英国的公司管控它”
。
??英国驻奥斯曼帝国大使沃尔沃也对议会指出，“英国政府不应反对运河本身，而应反对运河的背后是由法国或唐国的操控”
。
??他反复指出，英国控制运河的时机已到：“英国只要在海上处于优势地位，我们就比别人更有条件控制运河”
。
??英国的《晨邮报》就曾发表社论说：“苏伊士运河就是法国在埃及所创造的、并由自己控制的达达尼尔海峡和直布罗陀海峡，现在东方人也来插一脚，这显然不符合英国利益”
。
??法国也好，大唐也好管控运河“与英国利益相左”
，“是不能忍受的严重问题”
，“要在1872年召开内阁会议讨论这一问题”
。
??“大唐悍然关闭运河，是对英国利益严重的侵犯，不能漠而视之。”
??英国首相威廉·尤尔特·格莱斯顿勋爵认为；“运河由英国控制，最符合英国维护东方道路和印度安全的利益。”
??他在内阁会议中指出；“你们思考下苏伊士运河在战争期间，何种程度可被用于中转士兵和物资去向印度”
。
??“控制运河将使英国与印度航线的畅通无阻获得双重保证，英国在运河的意图在于加强控制”
。
??“要确保没有哪一个列强可以关闭运河阻止英国船只通过，这一事件不应再发生。
英国在埃及的影响力应与法国，大唐在埃及的影响力平衡，更进一步，应该占据主导地位”
。
??种种迹象表明
??英国将会持续加强在苏伊士运河区的存在，一方面极力排挤法国，一方面觊觎大唐在苏伊士城的军事存在。
??有这么一个整天惦记自家院子的邻居，修筑院墙做好防御是必然的选择。
有的人死了，但没有完全死……
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