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第七章被晾起来的甫帅，和以身许国的将军01
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深秋时节，长江上，铅灰色的云层压得很低。
这天，南京下关码头仍然同往常一样，丝毫感受不到战争逼近的紧张气息。
宽阔的江面上舟来楫往，一派繁忙。
码头上，街对面那幢高耸云天，面江而立，中西合璧的海关大楼顶上那架酷似英国伦敦大笨钟的坐钟，当当地撞击出宏大而清脆的音响。
钟声敲响十下，钟声尚未落尽，在茫茫的江天之际，只见一艘极为漂亮的乳白色小轮船从上游穿云破雾而来，稍顷，稳稳当当地停靠在下关码头。
船身上标有“民生轮船公司”
几个极大气、极开阔的隶书字，白底蓝字，十分醒目。
两道浅蓝色的弧线，非常流畅地从头至尾绕了个遍，这就标志出了这艘极漂亮的轮船吃水线以下的统舱和之上的中等舱、上等舱。
仅管南京是中华民国首都，气魄非凡，下关码头上随时都有中国达官贵人漂亮的游艇和外轮停靠，但这艘标有“民生轮船公司”
字样的轮船的到来，还是很吸引人注目的。
码头上，沿着十八级阶梯络绎不绝上上下下的好些人，都不住看着这艘漂亮的小轮船，议论纷纷：
“哟，这么漂亮，是哪个的船？我看要超过我们的国舅宋子文的船了！”
“八成是卢作孚到南京来了吧？我听说他最近在国外买了只新船。”
……
人们的猜测对又不对。
这只船，确实是卢作孚新近从英国买的，卢作孚也确实是到南京来了。
不过，他是专为送甫帅上京来的。
大名鼎鼎的民生轮船公司创始人卢作孚，是四川省合川县人，早年就是时代弄潮儿。
年少时加入少年中国学会、后来加入孙中山领导的同盟会……他迈出的每一步，都是在追求进步，追求革命。
他最终选择了实业救国之路，而且做得最好。
1925年，他独资创办了民生实业公司，经营长江内河航运，越做越大，几乎包办了全部川江航务。
他是中国最大的，也是最成功的民营企业家。
抗战军兴，他以实际行动支援抗日，先被国民政府任命为川江航运管理处处长。
以后，任命为交通部次长。
卢作孚来在轮船二层，他要到特等舱去送甫帅。
时年44岁的他，个子适中，西装革履，清秀，戴副眼镜，皮鞋锃亮，缓行鸭步。
进了房间。
只见副官张波，卫官长曾伟澜正在忙着收拾东西。
看到卢作孚，刘湘就要从沙发上站起来。
“甫公，你坐、坐，先不动！”
卢作孚趋步上前摇了摇手，脚肿起多高的甫帅就没有站起来。
卢作孚问：“他们还没有来吗？”
这里，卢作孚说的“他们”
，包含两方面的意思：一是指甫帅先行指定，并派到京公干的第七战区总参谋长傅常，副总参谋长余中英和参谋处长周从化。
另一方面，是指中央来人。
堂堂的第七战区司令长官刘湘到京，中央有关方面不会不派人来迎接安排吧！
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