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然而，当时的货币市场并不景气，甚至连全美最有实力的银行也不能保证持股人有能力用现金购买这些划算的股票，毕竟大北方铁路公司优先股的售价高达330美元。
我一走进艾德·哈丁的办公室，便对他说：“卖出的时机就是现在，这才是我应该出手的时机。
看看这则新闻，好吗？”
他已经看到消息了。
我指出银行家们的话证实了我的观点，但他看不到股市崩盘近在眼前。
他认为在大量做空之前最好再等一等，因为市场时常大幅回升。
如果我愿意等待，成交价格可能会降低，但操作的安全性却会提升。
“艾德，”
我对他说，“时间拖得越久，崩盘来得越猛烈。
那条新闻是银行家们的自白书。
他们所恐惧的事情正是我所期待的。
这就是让我们登上熊市这辆马车的信号，只要有它就够了。
假如我有1000万美元，我会在这一刻投入所有钱，一分也不剩。”
我不得不与他争辩。
一个心智健全的人从那条消息里可以得出的唯一结论依然无法令他感到满意。
对我来说这已经足够了，但交易厅里的大部分人都心存疑虑。
我只卖出了一点儿股票，这笔份额实在太少了。
几天之后，圣保罗铁路公司也适时地宣布了增发新股或债券的消息。
我记不清他们发行的究竟是哪一种产品，但这不重要。
重要的是，我在读到这则消息的第一时间便注意到一个问题：圣保罗铁路公司将缴款日期定在已经公布的大北方和北太平洋的缴款日之前。
他们的目的再清楚不过，这种做法就像在用扩音器高声广播，了不起的圣保罗公司要与另外两家铁路公司争夺在华尔街流通的所剩无几的资金。
为圣保罗服务的银行家们显然很担心流通的现金不足以同时满足三家铁路公司的需求，但他们可不会这样礼让对手，“亲爱的阿尔方斯（Alphonse），你先请！”
如果现金已经匮乏到这种程度，我打赌银行家们已经清楚接下来会发生什么。
铁路公司急需这笔资金，但钱却没有着落，结果会如何？
当然是卖空！
大众的眼睛一直盯着股市，但他们连一周的行情都看不明白。
聪明的操盘手可以看懂全年的行情。
这就是二者之间的区别。
对我而言，怀疑和犹豫到此为止。
我在那一刻便下定了决心。
当天早晨，我开始执行自己的方案，从此，我一直遵循着这套交易法则。
我告诉哈丁我的想法和立场，我决定在330美元时卖出大北方的优先股，并以更高的价格卖出其他股票，他没有表示反对。
在早期付出了昂贵的代价之后，我终于能以更聪明的方式卖出股票。
我的声誉和信用立即得到了恢复。
这就是在经纪行营业厅进行交易的好处，无论是不是出于偶然。
但这一次，我的判断毫无疑问是准确的，不是因为直觉，也不是因为解读纸带的技巧，完全是我对影响整体股市的条件进行分析后得出的结论。
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