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第494章 飞机可以摔但是你必须活着回来(第1页)

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两个人匆匆赶到机库的时候,赵总工和几名沈飞的科研人员正围着一架黄色蒙皮的fc-31鹘鹰讨论着什么。

见到顾轻舟和王海洋进了机库,赵总工立即停下了手里的工作。

其他人也是一脸凝重的朝俩人看了过来。

显然。

赵总工他们已经提前知道了。

“赵总工,情况你们应该都知道了吧。”

王海洋开门见山,“首长的意思是专业事必须专业的人做主。

如果你们认为fc-31鹘鹰具备执行这项任务的条件,我们就同意顾轻舟的方案。

但是如果你们觉得不行,那么这件事就此打住。”

赵明远没有立刻回答,而是看向顾轻舟,“小顾,我想听听你的意见,你真的对fc-31鹘鹰有这么大的信心?”

顾轻舟点头,脸色认真、严肃,“赵总工,我这几天飞fc-31鹘鹰差不多有几十架次了吧。

我不说对fc-31鹘鹰达到‘人机合一’的水平,但至少也算是了解透彻了。”

“而我这几天飞的几十架次其中低空科目又占了将近一半。”

“所以我对fc-31鹘鹰的低速操控性、俯仰稳定性、以及地形跟随雷达的精度,都远远超出了我之前飞过的任何机型。”

“桂北山区虽然地形复杂,但是fc-31鹘鹰的航电系统完全可以应对,你们比我更清楚这不是一架试验机,而是一架拉出去就能打的,是能够开始批量生产大规模服役的战机。”

“再加上fc-31鹘鹰的隐身涂层有一定的吸波能力,在暴雨和山区杂波的掩护下,地面雷达根本看不到它,我可以专注于飞行本身。”

其他科研人员听到顾轻舟这番话。

脸上也是露出了一丝振奋。

因为再华丽的赞美和夸奖都不如顾轻舟这几句大实话那么动听悦耳。

顾轻舟的这番话,也算是对他们这10多年的辛苦付出最大的肯定。

不过赵总工依然表情凝重。

他转过身,深深的打量了这架安静停泊在机库的fc-31鹘鹰一眼,

然后又抬头看着墙上挂着的大屏幕。

大屏幕上显示着桂北山区的地形图和气象云图。

台风‘悟空’虽然已经过境,不过桂北山区依然暴雨如注。

云层厚度超过3000米,峡谷两侧的山峰海拔在800到1200米之间,最窄处只有不到200米。

“发动机呢?”

赵明远突然问道,“低空高湿度环境下的响应迟滞问题,你之前提过的那0.3秒,会不会影响安全?”

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