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那不是靠倒卖军火、吞并地盘或者狠狠干踩着几具尸体慢慢攒起来的威风，而是真正从成建制部队里带出来的东西。
人、车、炮、指挥体系、后勤习惯，甚至那种从正规军里磨出来的作风，都是黄区里大多数杂牌子学不来的。
真要论前程，他原本也不是留在这种地方的人。
如果不是后来那场分裂，不是那道谁都看得见、却没人愿意明说的断口，雷诺本可以走得更远。
将军也好，独当一面的地方军政长官也罢，对他来说本来都不是完全够不着的虚影。
他有资历，有战功，也有足够拿得出手的部队底子。
可惜，到头来他还是选了另一条路——一条在很多人看来近乎自断前程的路。
没往上爬，反倒停在了黄区边上，守着一群被甩下来的残兵、难民和注定没人愿意认真接手的烂摊子，硬生生把自己从体制里撕了出来。
这种选择，在外人看来或许像是犯蠢，甚至带点悲壮得过头的味道。
可多斯从来不觉得雷诺是个会靠一时热血做事的人。
那家伙当然有自己的执拗，也有近乎顽固的那一面，可这不意味着他就真的傻。
恰恰相反，正因为雷诺看得明白，所以多斯才始终不敢轻视他。
一个明知道继续走下去会毁掉自己前程，却还是狠狠干把脚钉在原地的人，本来就比那些只会算账的家伙更难处理。
因为你很难用普通的利害去完全框住他。
你能猜中他的利益，未必猜得中他的底线；你看得懂他的兵力，却不一定能看透他到底愿意为某些事狠狠干到什么地步。
而更麻烦的，还不是这个。
雷诺虽然离开了原本的位置，可那不代表他就跟过去那一套彻底断干净了。
黄区里很多人嘴上说得狠，爱讲什么各自为政、各凭本事，仿佛谁都跟外面没了关系。
可真到关键时候，谁身后有没有旧人、老关系、甚至半死不活还连着的一条线，差别立刻就出来了。
雷诺就是典型。
他可以不回去，但那边未必真舍得完全放手。
毕竟一个装甲旅，不管缩水成什么样，也终究还是装甲旅。
哪怕残了，哪怕补员艰难，哪怕这些年狠狠干耗掉了太多能打的骨架，这样的武装力量放在欧洲任何一块地方，也都不可能被轻飘飘地当成空气。
“军港那边的码头，已经好些日子没见着船影了。”
说是码头，其实也就是几段勉强还能用的混凝土栈桥。
泊位上的橡胶护舷早就被海水泡烂了，剩下几圈锈迹斑斑的铁链在风里晃荡。
岸边的吊车倒是还立着，只是再没人去动它——那玩意儿最后一批能用的钢丝绳，去年冬天被拆下来当了牵引索。
海浪拍在防波堤上，碎成灰白色的水沫，顺着混凝土块之间的裂缝往回吸，发出那种黏稠的、像是把什么东西往下拽的声音。
雷诺不是没想过走陆路。
可黄区那路况，说它像路都是抬举。
弹坑摞弹坑，塌方段比完好段还长，有些地方干脆就是被炸断的山梁硬生生垫出来的便道，一场暴雨就能冲成断头路。
就算勉强把车队塞进去，运气好躲过了那些专盯着运输队打黑枪的散兵游勇，光是陷车、抛锚、修路，就能把人耗得一点脾气都没有。
他靠在椅背上，盯着墙上的旧海图，那上面的等高线还是战前测绘的，跟现在的实际情况早就对不上号了。
走水路。
是唯一能把成本压到最低、又不至于在半路上被人点了炮仗的法子。”
这片区域的海岸线被战争啃得支离破碎。
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