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而凌晨时分的转轨接轨意味着，几乎没人能睡一晚好觉。
经常旅行的人往往很难体会到旅行的浪漫。
为了分散乘客注意力，并从竞争激烈的市场里获取额外收入，几乎所有的列车都极为重视车上的食物。
虽然餐车没有多余的空间翻转煎饼，厨师们却变出了花样极多的菜肴。
在联合太平洋公司的列车上，光是早餐，挑剔的客人就可以从近40道菜品里挑挑选选——牛腩、牛排、炸牛肉、羊排、小麦饼、烤鲭鱼、半只童子鸡、奶油土豆、玉米面包、培根、火腿、香肠，以及任何做法的鸡蛋。
其余两餐也同样丰盛。
往返芝加哥和圣路易斯的“午夜特快号”
上的过夜乘客，甚至能在寂寞夜晚的铁轨哐哐声中有一场奢侈的“午夜加餐”
。
洋基队的出行采用将一节特殊包厢挂在普通列车的尾部的做法，这么做一部分是为了避免球迷干扰球员，一部分也是为了让球员别去干扰旅客——因为球员的车厢常常是列车上最吵闹的。
20世纪20年代的火车没有制冷设备，炎热天气里球员们一般只穿着内衣**到处坐。
贝比·鲁斯有一个私人隔间，哈金斯也有。
球队其余人睡上下铺，只用窗帘隔着——也就是俗称的“滚动帐篷”
。
如果鲁珀特和球队一起出行，他会为自己再加一节额外的车厢。
在所有的客场之旅中，总有很多时间聊天、打牌和鬼混。
鲁斯特别爱打桥牌和扑克，打扑克时下注很疯狂。
球员里比较严肃、爱钻研的人则读书、写信。
本尼·本戈喜欢操练他的萨克斯管。
洋基队在客场之旅中分为两个社交阵营。
鲁斯、鲍勃·穆塞尔、韦特·霍伊特和本戈是一群；还有行为安静低调的一群（有时也叫电影帮），包括厄尔·库姆斯、威尔西·穆尔、塞德里克·德斯特、本·帕斯卡、赫布·彭诺克和卢·格里克。
《纽约时报》的记者理查兹·维德默也经常加入热闹一方的阵营。
棒球选手一般跟记者少有深交，但维德默是个特例，因为他是个富有吸引力、爱好运动的年轻人。
跟球员们差不多，只是维德默的生活和背景比任何5名球员加在一起还更精彩、更潇洒。
维德默是陆军准将之子，从小在世界各地长大，在上流社会圈子里能来去自如。
读者们大概还记得，就是维德默看到哈丁总统在白宫的壁炉里小便的。
第一次世界大战时，维德默接受了飞行员训练，跟远东地区最富有的人之一沙捞越土王的女儿结了婚，从事新闻业之前打过职业高尔夫和棒球。
他精神亢奋，对女性有着不可抗拒的魅力，也是热门小说《曼哈顿青年》（YoungManofManhattan）中主人公的原型。
小说作者凯瑟琳·布拉什（KatharineBrush）曾是维德默的恋人。
维德默或许也是有史以来最不靠谱的体育记者。
退休多年后，他接受了一次采访，高兴地承认自己难得能在一场比赛的第3局或者第4局到达球场，有时候甚至要到第5局、第6局才现身。
他的文字让人抓狂且极不可靠。
他这样形容格里克打出两记本垒打、鲁斯一无斩获的日子：“带着不同程度的沮丧，鲁斯和其他洋基队在打了5小时棒球后离开球场，只有一个叫‘卢’的小伙子兴高采烈、蹦蹦跳跳、吹着欢快的小曲。”
别的不说，格里克可一辈子都从没做出过能称为“兴高采烈、蹦蹦跳跳”
的举动。
在维德默的笔下，鲁斯挥出球棒，只要没打出本垒打，那就是“聪明的一击”
，空中飞着的球不是球，而是“活泼的皮革”
。
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