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十一月二十八日。
凌晨一点。
下碣隅里。
史密斯没有睡。
他坐在临时指挥部里，面前摊著一张地图，但他已经好一会儿没看地图了。
他在等一个声音。
凌晨一点零五分，他听到了。
发动机的嗡嗡声。
从南面传来的。
c-47运输机。
这架飞机是从咸兴方向飞过来的——趁著夜色偷偷降落。
没有开灯，在完全黑暗的条件下靠飞行员的经验和跑道两侧地面上用手电筒摆出的简易引导灯著陆。
著陆过程险象环生——跑道上有好几个没来得及填的弹坑，飞行员靠手电筒微弱的光芒躲过了最大的两个，但左侧起落架还是碾上了一个小坑，飞机猛地一顛，差点侧翻。
但最终还是停稳了。
机舱门打开。
几十箱食品和药品被迅速卸下——罐头、饼乾、吗啡注射剂、绷带、血浆。
负责卸货的士兵动作极快，每个人都知道飞机在地面上多停一秒就多一分危险。
五分钟之內，货物卸完了。
然后三十名伤员被抬上了飞机。
这些伤员是下碣隅里最严重的——断腿的、腹部贯穿伤的、颅脑损伤的。
在这里的简陋医疗条件下活不了几天，送到咸兴的后方医院还有一线希望。
史密斯站在跑道边上，看著最后一副担架被塞进了机舱。
“快走。
“他低声说。
机舱门关上了。
c-47的两台发动机重新启动，螺旋桨从缓慢转动到高速旋转。
飞机在黑暗中开始滑行。
跑道两侧的手电筒引导灯在飞机经过后迅速熄灭——不能让东山上的中国人看到。
飞机加速。
机头抬起。
前轮离地。
后轮离地。
c-47在黑暗中艰难地爬升。
十米，二十米，三十米——
五十米。
东山上打出了两发照明弹。
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