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上海。
萧司令员向军委请示后，决定將两艘巡洋舰从荣成转移到上海江南造船厂，进行修补弹孔、改装中文標识、加装中方通信设备、检修动力系统等一系列改造工作。
有经验的水兵和军官。
这些人虽然没开过万吨巡洋舰，但开过几百吨的护卫舰和炮艇，基本的航海、操舵、轮机知识是有的。
另外，苏联方面反应很快。
苏联答应半价卖军舰的同时，第一批十二名苏联海军技术顾问已经从海参崴飞到了荣成。
为首的是一个叫伊万诺夫的苏联海军上校，四十多岁，禿顶，脾气暴躁，但確实是行家。
他在太平洋舰队开过恰巴耶夫级巡洋舰，对万吨级军舰的操作瞭然於胸。
伊万诺夫上了斯普林菲尔德號之后，花了半天时间走遍了全舰。
从舰桥到轮机舱，从弹药库到厨房。
他用俄语骂了一路，大意是“美国人的船设计得像迷宫“，但骂完之后他承认：这两艘船的状態还不错，动力系统完好，武器系统基本能用。
一月四日。
两艘巡洋舰从荣成港起航。
中国船员负责航海和基本操作。
苏联顾问在旁边手把手指导。
轮机舱里三个苏联技术员盯著仪錶盘，中国轮机兵按照他们的指令操作阀门和开关。
舰桥上伊万诺夫站在中国舰长身后，隨时纠正航向和操舵。
火炮系统是最大的挑战。
克利夫兰级的主炮是四座三联装6英寸炮，火控系统全是英文界面。
苏联顾问对美式火控也不太熟悉，只能根据基本原理摸索。
伊万诺夫对中国舰长说了一句大实话：“精確射击別指望了。
但在三公里以內，对著一千吨的驱逐舰开炮，只要方向大致对，总能打中几发。
“
这次从荣成到上海的航程，本身就是一次“边学边开“的训练航行。
六七百公里的海路，足够中国船员熟悉基本的操舵、通信和轮机操作。
至於火炮，只能到了江南造船厂之后再系统训练。
一月五日凌晨。
两艘巡洋舰驶入了上海以东的海域。
就在这时，斯普林菲尔德號的通信室收到了一封电报。
兴国號的求救信號。
“我舰遭遇敌丹阳、太平、太康、瀋阳四舰。
位置上海以东约一百海里。
请求支援。
“
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