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我当时就是在家休息或者去上班，没有回家。
我攒的假都用不完，妈妈说要给我掏飞机票钱，让我回家，我也没有回去。
我主要是想好好工作，要比别人强，别人都出去玩了，不干活了，我就留下来干呗。
另外就是闲得发慌上网乱转，在网上认识了一个白人姑娘，跟人家搞网恋哩。
她总拉我去她家，我也就没空回自己家了。
我们原来的航母卡尔·文森号从波斯湾打仗回来后就被送去大修了，要花好几亿美元，修好几年。
跟我们飞行队新配对的航母变成了斯坦尼斯号，它本来是带着我们隔壁另一个E-2预警机队出海的，因为它要检修，去干船坞待了几个月，那个飞行队要出海打仗时，就跟着另一艘航母走了。
这样一来，斯坦尼斯号重新入水后，就换成搭载我们飞行队。
我第二次出海打仗时，就是乘坐斯坦尼斯号航空母舰。
飞机跟航母结对，并不是很简单的事。
在这之前，他们要做很多不同的练习，要彼此熟悉，就是航母与飞行队合练。
其中一个练习，就是把我们的飞机飞到航空母舰上，降落、起飞、停住、再弹出去。
当时我们队选了一男一女两个飞机维护长跟着去做练习，他们星期六走，星期天从圣迭戈的北岛港登舰，星期一出海练习。
他们要在海上待5天，做一些检查飞机、打手势之类的舰上地勤工作。
那个男的本来是星期六一大早要出发。
星期五晚上，他出去喝酒去了，还自己开车，结果拿了一个醉酒开车罚单（DriveUheInfluence，DUI），被关到监狱里去了，还要上法庭，这样他肯定来不及上航母了。
拿到醉酒开车的罚单，在军队里是一个相当严重的错误，而且会影响到整个飞行队的工作。
他一出事，我们飞行队队长20分钟内就被通知到了。
那个星期六早上，刚刚6点钟，我正在睡着觉哩，就听到手机响了。
我还说这是谁呀，这么一大早，太不礼貌了。
在美国，太早或者太晚给别人打电话，都是不合适的行为。
我接通电话，我的部门长官（DivisionOfficer）在电话里说：“早上好，我是谁谁谁，我想问你一下，你能不能帮我们一个忙，上船去训练一次。”
我问他：“不是已经派好人了吗？发生了什么事？”
他说：“那个男孩酒后开车，拿了醉酒驾驶罚单，去不了了。
如果你也不能去的话，我就很麻烦了。”
他跟我解释，说在此之前，他已经给很多人打过电话，有些人不愿意去，有些人不接电话。
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