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机场依旧喧闹，航班起降，形形色色。
狄龙夫妇穿著便装，混在人群中登机离开，没有引起注意。
飞机很快在轰鸣中衝上云霄。
透过舷窗，俯瞰著逐渐变小、最终被云层遮蔽的香港岛，狄龙心中百感交集。
这座他奋斗、成名，也曾让他感到失落和束缚的城市，此刻越来越小，几乎快看不见。
抵达上海虹桥机场时，一种与香港截然不同的气息扑面而来。
空气中少了那种国际都市的紧迫和喧囂，多了一份独属於內地的沉稳和灰白。
那一刻，就连时间仿佛都满了下来。
街道上人来人往，人们的衣著色调更为朴素，蓝、灰、绿是主旋律，但眼神中却透著一种香港市民身上不常见的、带有时代印记的专注和好奇。
两人来了趟上海，却好像穿越到一个新世界。
没做停留，两人决定直接去成都。
80年代，虽然香港可以坐飞机到上海，但是上海还不能坐飞机去成都。
因为眾所周知的关係，这会国內还没什么喷气式飞机，虽然像波音707、波音737等喷气式客机在当时已经引入中国，但数量稀少，这些需要优先投入在国际航线或极少数核心航线上，bj-上海、bj-广州之类的。
上海到成都虽然也有飞机，但都是老式的螺旋桨飞机，比如苏联製造的安-24或伊尔-18。
这些老型號速度慢不说，还不安全，上阵子波斯帝国总统坠机时就坐这玩意。
最要命的是噪音特別大，同时因为距离太远，中途还必须停几站加油休息什么的，总之就很折腾人。
这个年代，除非是紧急公务或者特殊需要，否则一般人都不坐这飞机。
狄龙两口子的想法也差不多，跟有关部门报备申请后，两人在相关人员陪同下坐上前往成都的火车。
登上那列墨绿色的、显得有些笨重的火车，找到自己的软臥包厢，一种新鲜的体验开始了。
火车汽笛长鸣，车轮撞击铁轨发出有节奏的“哐当”
声，城市景观逐渐后退，取而代之的是无垠的田野、起伏的丘陵和连绵的山脉。
“哇！
龙哥，你看那边！
好大的山啊！
！”
陶敏明几乎將脸贴在车窗上，指著远处连绵的青色山峦，兴奋得像个小女孩。
香港弹丸之地，何曾见过如此雄浑壮阔的自然景象？
狄龙也被窗外的景色深深吸引。
稻田、村庄、河流、在田间劳作的身影、远处如黛的群山……这一切都充满了原始而磅礴的生命力。
他感觉自己那颗在香港被各种琐事和焦虑填满的心，正在这辽阔的天地间被一点点打开。
隨即，他拿著隨身携带的相机，忍不住对著窗外拍了几张照片。
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