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第364章 天启造自行车(第2页)

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三人又试验了十次,可以得出结论。

用宣纸包裹确实可加快装填速度、也不影响铅弹射出,但是因为弹药尾部燃烧的未必是整体而是一点,所以包裹的这一层宣纸会有一定灰尽残留。

王宏宇知道枪管里氧气有限,能把纸包弹的薄宣纸烧差不多就已经是极限,再增加宣纸怎么都会烧不尽。

现在有两件事要做。

首先是大量试射,看看军中士卒操作起来装填能快多久,清理枪管会慢多久。

然后再思考减少宣纸的量,又能将弹药一体装填的方法。

思考出再反复实验。

这个过程要集思广益和大量实验,所以由李铁柱和张名世落实下去,由浑河军讨论实验一个月,探索合适的方案。

相信不久之后,就会有史上第一批子弹诞生了,虽然是纸湖的,但效果绝不是纸老虎。

……

王宏宇在郧阳大力推动子弹与刺刀的诞生的时候,天启皇帝朱由校也搞出了量产型自行车。

根据王宏宇绘制的二六自行车前后立面图、左右立面图,加上用素描画的立体图,还有详细的大样图。

具体使用什么样的材料都写出了参考意见,比如主干三脚架应该用薄壁钢管,现在还不具备生产能力,只能用铁木组合代替。

前叉和脚蹬轴套两处必须用转轴,轴套用铸铁件,轴套上有连接斜梁的接口,均用螺钉固定。

两个三脚架只有大梁是硬木,其他均为铁棍。

前叉是熟铁焊制而成;龙头只是一根套有橡胶把手的铁棍;轮圈不是32根辐条,而是八根铁棍与轴套、轮圈焊接而成。

最精细的是铁制牙盘和铁链条,这是许多精巧艺人用车床按照标准尺寸加工而成,链条比较粗大,但是实用,没有几百斤力量绝对不会拉断。

因为充气内胎与气嘴目前解决不好,干脆用实心橡胶圈套在轮圈上,省了许多麻烦,造价也比精细的的内外胎略低。

座子干脆用杨柳木制成,成了木工活,天启皇帝轻易设计出了轻便实用的座子。

刹车、支架、脚踏板这些部件均用铁制品配木材、橡胶、铁丝制成。

此时钢筋已经被王宏宇和李铁柱制造出来,其中的精品可以拔成铁丝,其实是加热到一点温度后拔成,钢筋的强度还没有具备冷拔的条件,有了铁丝也可以制造铁钉了。

因为此时成人个子比现在矮不少,王宏宇给天启的自行车尺寸按二六自行车尺寸数据给的,二八自行车多数人腿够不上脚蹬,也上不去。

因为没有薄壁钢管,二六自行车的重量尽然比后世二八自行车80斤还重5斤。

天启的智商确实很高,一辆自行车涉及许多知识,朱由校可以说是天才一点也不过分,他原来只精通木工,对于铁器根本没有研究过,也没有基础知识。

短短几个月时间,朱由校看了许多各种车辆制作书籍,还化妆去王宏宇和魏忠贤的钟表作坊参观学习齿轮传力原理。

还去永定河观察脚踏水车的工作原理,找磨面的水磨研究力量转换结构,甚至研究用绞磨提升水闸与城门。

朱由校善于动脑子,王宏宇建议他设计自行车,这种两轮结构有点复杂,如果先造出一辆三轮自行车,下一步再制造两轮自行车就容易了。

他早已学会画三视图了,把自己的设想先勾画出立体图,然后上色。

先画出结构平面图,再画出立面图,则立面图。

一边造,一边感叹,定远侯发明的自行车真神奇啊。

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